[NA] Bushing...

[PUMA888]

Li monto da circa un anno e mezzo.
Fantastici.
Ti cambiano l'auto. Sono belli rigidi. Ma non estremi.

Vorrei cambiare le boccole, ho letto tutta la discussione e sarei interessato ai duraflex nano... premetto che come rigidità quelli originali mi andrebbero già bene, vorrei solo ridurre i rumori e fare un lavoro che duri nel tempo. 

L'unica mia perplessità riguarda gli inserti in metallo, dal sito mi pare di capire che siano in alluminio e non ci siano in acciaio.. mi confermate? Gli inserti in alluminio sono veramente così soggetti alla corrosione?

Ciao, li hai poi acquistati?

Io su consiglio di un amico che monta questi duraflex su altra auto però, sto valutando questo kit che prevede acciaio inox e anche le nanoparticelle che dovrebbero risolvere buona parte dei cigolii…

https://www.duraflexpubushes.com/mazda-m...-106-p.asp

[lsky]

No per il momento ho fatto altri lavori con pezzi che avevo in garage (la scimmia te li fa comprare e poi restano lì perché non hai il tempo di montarli)..

Tra i due kit passano 100£, non è poco..

[PUMA888]

No per il momento ho fatto altri lavori con pezzi che avevo in garage (la scimmia te li fa comprare e poi restano lì perché non hai il tempo di montarli)..

Tra i due kit passano 100£, non è poco..

Grazie!

Io devo farlo per forza dato che sono super usurati e ho qualche problemino in chiusura della sterzata.... vero ci sono 100£ di differenza però questi altri dovrebbero ovviare a diversi problemi di squeaking e anche di durata per il discorso ossidazione etc...

Siamo comunque a 300€ di distanza dagli Strongflex e oltre 500€ dai powerflex 

Mi sa vi farò sapere io prima come andranno 

[lsky]

ah si sicuramente il prezzo è ancora del tutto ragionevole! allora facci sapere che appena ho un po di soldi e tempo credo che mi butterò anche io in questa avventura

[HPDxxx]

se può esserti utile come feedback, ho un paio di auto sulle quali monto bushing energy suspension, la prima da quasi 20 anni... la seconda da 10...
entrambe usate come daily e hanno macitato tanti km.
a distanza di anni sono ancora in ottime condizioni senza rumori o cose strane.

per questo motivo ho comprato il master kit anche per la mazdina, che andrò a montare prossimamente.
le boccole interne sono in acciaio e zincate.

si trova a poco meno di 500 euro spedito e tassato, inclusi anche i supporti differenziale.

[Bulz]

Mi rifaccio a questa discussione per un consiglio.

Sto rimontando sulla NC le antirollio OEM - in previsione passaggio a coilover BC 6/4 che ho da rebuildare, sostituendo la attuale accoppiata Koni sport + H&R.

Adottare dei bushing poliuretanici per le antirollio, considerando che il resto dei bushing sulla sospensione è totalmente stock, può aver senso o è uno spreco di denari?

Avrei visto quelli di energy suspension, l'idea poteva essere montare i neri (street) anteriori e i rossi (race) al posteriore nella speranza di aiutare un minimo la barrettina OEM....