Miller Ha scritto:È vero, però (assolutamente non per gufare ma per completezza di informazione) a me è successo questo: problemi a cambiare, vedo che c'era poco liquido e rabbocco (o addirittura lo cambio tutto, non ricordo).
Tengo sotto controllo il livello per qualche giorno. Tutto ok, poi braaaaaaaaaaaaaaam vaschetta vuota in pochissimi km (forse 20-30). Quindi nel mio caso c'era ben poco da tenere controllato.
Sostituiti M&S, poi tutto ok.
Come ti capisco Miller !!!!! Sono rimasto a piedi 3 volte per il master o lo slave da cambiare ..... la prima volta col rabbocco sono riuscito a proseguire il viaggio, le altre 2 volte la vaschetta si e' svuotata completamente e se rabboccavo si svuotava subito .... ho dovuto imparare a guidare senza frizione per andare dal meccanico :chessygrin:
FL 1.8 CRYSTAL BLUE 400.000 km
Claudio, Milano
SIMPLY THE BEST
...Non puo' piovere per sempre...
MX5PASSION......IO C'ERO !!!
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