Cambio il cambio...?

[jack83]

fa rumore di sferragliamento quando fai le salite o le curve?

quando ha fatto il cambio dell'olio hai trovato, attaccati al tappo di sfogo, magnetico, pezzi di metallo?

quando ti ha fatto il cambio dell'olio ha messo l'auto in piano e ha messo esattamente il litraggio minimo?

ti dico questo perchè pensavo di avere distrutto il mio un paio d'anni fa e aveva problemi simili ai tuoi con l'aggiunta di un fastidioso impuntamento, la causa poi l'ho capita, il meccanico quando metteva l'olio non lo faceva sul ponte o con la macchina in piano ma alzandola di lato. In questo modo misteriosamente ci entrava solo meno di un litro sui due minimi che vuole. (controlla se il 6 marce ne vuole più di due dal libretto). Inoltre gli impuntamenti, a freddo erano dati da un olio che mi veniva fatturato come adeguato a livello di GL ma invece non lo era.

Problema risolto, affittandomi un ponte da un benzinaio di catania, 10 euro per tutta la mattina più un pieno alla macchina , era un giorno settimanale, e provvedendo al cambio olio con siringoni e moooolta pazienza. L'olio del cambio/differenziale fa molte bolle quando lo metti nell'ingranaggio e quindi dopo poco sembra pieno invece lo devi fare sfogare.

All'epoca il meccanico, 70.000 km fa, mi diagnosticò che dovevo cambiare tutto (cambio e non so perchè anche il diff) cosa che non ho mai fatto.

il rumore di sferragliamento (più che altro è uno "stan" ferroso :haha sono dalla 1° alla 2°. a freddo in scalata è quasi impossibile scalare dalla 3° alla 2° che proprio non entra.
spesso ho anche il problema di far entrare la retro e devo lasciare la frizione e riprovare...
l'olio me l'avevano già cambiato al penultimo tagliando...all'ultimo tagliando avevo segnalato il problema del cambio e non so cosa avessero fatto di preciso ma sembrava molto più morbido negli innesti, quasi burroso...dopo 2 mesi siamo punto e a capo!!