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Cambio RC Innesti impossibili a freddo
#17
Se il motore rendeva al 100%, non bruciava olio, gli innesti erano precisi, niente cali di giri, ecc ecc, ma solo un ticchettio strano e ben sentito, mi sembra assurdo sostituire un motore, di questo si parla, non di pazzi che con un motore in alluminio partono a 5.000giri senza neanche averlo scaldato con 1°2°3°...vale anche per quello in ghisa per quel che mi riguarda.

Comunque, due esperienze di vita di verse nello stesso posto.
Uno positivo ed uno negativo.
Eugenio P. Miatista dentro!
AVEVO una NBFL Starry Blue 1.6 '02
AVEVO una NC LimitedEdition 2.0 '06
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Cambio RC Innesti impossibili a freddo - da Plantageneuga - 05-03-2009, 10:40

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