Stefano80 Ha scritto:L'unico problema è che la chiocciola per il cavo del tachimetro è sul cambio (come su tutte le macchine)
quindi se tu metti su una NA 115 il cambio di una NB la macchina andrà esattamente come prima ma avrai il tachimetro/odometro sbagliato
Quindi nel tuo caso, se la tua NA è un 1600 90cv o un 1800 nessun problema.
Se è una 1600 115 cv avrai il il tachimetro/odometro sballato
per esempio in 5° a 4000 giri sarai a 125 km/h e la strumentazione segnerà 131 km/h
Perchè?
E l'errore sarà costante di 6 km/h o variabile a seconda della velocità?
Peter… spero presto su una nuova MX-5 - PD