Citazione:in un sito identificano lo spiggot bearing come il cuscinetto del volano, vi torna? e lo indicano come causa dei rumori strani...
Dal cambio spunta l'albero primario,
questo albero si infila nel disco frizione..
per non rimanere totalmente a sbalzo la punta si infila in un piccolo cuscinetto fissato al centro del volano.
Io l'ho sostituito (me lo hanno fornito con il nuovo volano)
Io sono sempre convinto che il rumore provenga dall'usura di un cuscinetto del primario del cambio... i sintomi parlano chiaro.
Nel mio caso il cambio originale l'ho probabilmente "rovinato" io nella fase di smontaggio..
quello nuovo invece ha sulle spalle 100.000km quindi ci può stare...
Più avanti penso che smonterò il cambio e sostituirò i cuscinetti.. ma solo perchè monto un 6M e quindi ne può valere la pena...