joker Ha scritto:Riuppo la discussione per chiedere un parere,Porta il camber anteriore a -2 e il post a - 1.5.
Ho fatto rifare gli angoli utilizzando questi valori:
Campanatura:
Ant 1°50'
Post 2°
Convergenza:
Ant 0
Post 0,2 mm (per ruota)
Incidenza:
Ant 5°50'
Post /
Gomme: 225/45 17, coilover BC
Come era prevedibile la macchina sottosterza esageratamente (problema già riscontrato da altri sul forum) così lunedì farò una revisione.
Vorrei migliorare un po' le cose, mantenedo comunque una leggera tendenza al sottosterzo, perciò ho pernsato di portare la campanatura anteriore intorno a 2°.......
Che dite?
Andare oltre serve a poco.