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[NA] Leva cambio ballerina (sembra un mestolo!!!!)
#11
È normale dover fare forza per inserire la boccola sulla leva, strano che la tua non l'avesse (forse nel cambio a 6 marce non c'è).
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#12
Il "problema" di quella boccolina e semplicemente che ci vuole fortuna e pazienza ad infilarla, come tutti abbiamo visto ruota libera sulla sfera in 3D, ma se non è perfettamente allineata non entra, quindi si deve per forza riprovare N volte fino a quando non è in posizione, forzarla a pugni, martellate, o con le viti significa romperla.
un modo alternativo che uso sovente e quella di imboccarla, poi spostare la leva in terza e quarta, destra e sinistra, il tutto con movimenti lenti e delicati, se l'imboccatura e giusta in questo modo entra nella sede, diversamente meglio ripartire dall'inizio.

mi spiace, ma se hai tirato con le viti, devi cambiarla.

P.S. il 6M ha una boccolina uguale al 5M, solo che la nuova è più precisa quindi difficile da infilare rispetto a quella usata.
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#13
Come faccio a capire se è in posizione? Sento che si incastra nella sede?

Altra domandona: che succede se lascio tutto così per il momento? Rovino qualcosa?
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#14
Ah ok grazie mi sa che mi hanno mandato quella più grande, al prossimo controllo metto quella giusta
Ps quando ho aperto non ho trovato nessuna boccolina sul mip 6m, mai nessun problema col cambio..finora..
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#15
Risolto! Innanzitutto smontando la leva del cambio ho trovato la boccola di teflon oltre la sfera dove andrebbe fissata... ancora mi chiedo come ci sia finita!

   

L'ho tolta e fortunatamente ho potuto rimettere la vecchia che avevo conservato. Ho rimesso la leva in sede et voilà, problema risolto!

Ora speriamo che la vecchia boccola regga ancora...
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