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Installato radiatore il motorsport+cavi candela magnecor
#31
Va Bene, grazie per info-Comunicazione!!!!!!
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#32
Clarence Ha scritto:sono un po + di bulloni e alcuni si rompono svitandoli ma non mi sembra una grande idea se vuoi un bell'effetto metti dei bei collettori a vista in acciaio.


perché dovrebbero rompersi? io non li ho rotti :blink_:
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#33
desertbug Ha scritto:Parla quello che lo ha fatto verdone...

che centra io verniciato il valve cover non la paratia anticalore dei collettori!
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#34
BELLO, BELLO, BELLO IN MODO ASSURDO....:chessygrin:

LEONARDO NIFOSI Ha scritto:Completato lavoro vano motore con:
Radiatore alluminio da 60 della IL MOTORSPORT
4 Candele NGK IRIDIUM
Cavi Candele della MAGNECOR COMPETITION
Queste le foto!!!
Un saluto

Leo/Eleanor
‎" Dolcemente soffia una tenera brezza mormorando attraverso la mia Miata, fischiettando un altra stanca canzone..." Alan
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#35
Ieri l'ho montato anch'io. :chessygrin:
[Immagine: thumb-62516.jpg]

[Immagine: thumb-62514.jpg]

[Immagine: thumb-62511.jpg]
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#36
Grande!!!
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#37
ho 2 domande per te

1- che cavi candele conviene comprare, da 8 o da 8,5?
2- tra le candele NGK BKR6E e le NGK BKR6E11 del manuale, c'è differenza?

chiedo perchè nell'ultimo tagliando, mi hanno messo le NGK BKR6E e sto riscontrando questo problema
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post251024
non vorrei che si fossero sbagliati e andassero sostituite con le NGK BKR6E11.. che ne dite?
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#38
[LoD]Gandalf;251336 Ha scritto:ho 2 domande per te

1- che cavi candele conviene comprare, da 8 o da 8,5?
2- tra le candele NGK BKR6E e le NGK BKR6E11 del manuale, c'è differenza?

chiedo perchè nell'ultimo tagliando, mi hanno messo le NGK BKR6E e sto riscontrando questo problema
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post251024
non vorrei che si fossero sbagliati e andassero sostituite con le NGK BKR6E11.. che ne dite?
io ho le zfr611 long reach e non ho mai avuto problemi i cavi è indifferente,io monto quelli da 8,5 li avevo messi perchè gli originali erano cotti,li monto da più di un anno abbinate alle long reach e ne sono soddisfattissimo,però prima controlla che vadano bene per la tua onde evitare problemi con la macchina....Thumbup
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#39
[lod]gandalf;251336 Ha scritto:ho 2 domande per te

1- che cavi candele conviene comprare, da 8 o da 8,5?
2- tra le candele ngk bkr6e e le ngk bkr6e11 del manuale, c'è differenza?

Chiedo perchè nell'ultimo tagliando, mi hanno messo le ngk bkr6e e sto riscontrando questo problema
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post251024
non vorrei che si fossero sbagliati e andassero sostituite con le ngk bkr6e11.. Che ne dite?


ciao, sia le candele che i cavi li ho comprati su mx5 parts:
Nello specifico gli articoli sono:
Ngk iridium spark plug set (sia per na che nb)
cavi candela magnecor electronsport 80 ignition leads (sono quelli blu)
mi trovo molto bene....nessun problema......tutto perfettamente ok.
Nello specifico, i cavi li ho cambiati, in quanto, dopo rimontaggio degli originali, probabilmente uno dei 4 si era danneggiato o non conduceva piu' nel modo giusto (avevo piccoli problemi di accelerazione, mancamenti improvvisi di corrente etc...........) quindi per non saper ne leggere ne scrivere ho cambiato tutto!!!!!!!!!!!
Dalle candele ai cavi.
Un saluto
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#40
Citazione:tra le candele NGK BKR6E e le NGK BKR6E11 del manuale, c'è differenza?

Stessa identica candela, E11 è il gap dell'elettrodo preregolato a 1,1 mm
MX-5 NA 115cv Crystal White

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