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[NB] dischi mtec
smarty Ha scritto:ma la NBFL 1.6 con freni normali non dovrebbe avere anteriore 255mm e posteriore 251mm?!
non ditemi che ho sbagliato..li ho appena acquistati!

Cmq se processate l'ordine dal questo loro altro sito dovreste risparmiare qualcosa:

http://www.mtecbrakes.com/

sì sì hai ragione tu, il primo e l'ultimo, chiedo venia...
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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omermon Ha scritto:sì sì hai ragione tu, il primo e l'ultimo, chiedo venia...

Me la sono fatta addosso!! :-)
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quindi il primo e l'ultimo??!!
JDMilanoSquad
°°Bassa e larga.Tutto ciò che non vuoi avere da una donna lo trovi nella tua auto°°

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LuKiNo_Dj Ha scritto:quindi il primo e l'ultimo??!!

direi di si.
mi fai sapere il totale che ti esce, grazie.
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LuKiNo_Dj Ha scritto:quindi il primo e l'ultimo??!!

front: 254 20 18 45 55 4 Vented

rear: 251 9 8 35 54 4 Solid
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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smarty Ha scritto:Me la sono fatta addosso!! :-)

:chessygrin:
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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fracrist Ha scritto:non provi le giallone? daidaidaidaidaidaidaidaidai

ieri ho ordinato da IL il terzo set di yellow...reggono bene le scaldate, specie in estate, ed in inverno (es. lo scorso anno a livigno con -25°) vanno in temperatura dopo un paio di pompate.
Le green mai più, ho preso un set di prova qualche anno fa; le ho cambiate dopo pochi kilometri, quando, ad un raduno, hanno ceduto un paio di volte in discesa..oltre al fatto che ti lasciavano i cerchi neri.

Le rosse non le ho mai montate....ma sono curioso di sapere come vanno....
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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Ala81 Ha scritto:ieri ho ordinato da IL il terzo set di yellow...reggono bene le scaldate, specie in estate, ed in inverno (es. lo scorso anno a livigno con -25°) vanno in temperatura dopo un paio di pompate.
Le green mai più, ho preso un set di prova qualche anno fa; le ho cambiate dopo pochi kilometri, quando, ad un raduno, hanno ceduto un paio di volte in discesa..oltre al fatto che ti lasciavano i cerchi neri.

Le rosse non le ho mai montate....ma sono curioso di sapere come vanno....
Devo spezzare una lanciama favore delle da me stesso derise green...se ti hanno mollato controlla il liquido freni, perche' io le credevo pessime e mi sono ricreduto dopo 2 turni tesi a san martino... Dopotutto sono indicate per vetture leggere e devo dire che rendono la frenata senza abs molto piu' modulabile ma pur sempre super efficace...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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Anche io usavo solo yellow (ottime) e sulla stradale con dischi mtec ho delle red... Ma le green sono state inaspettatamente una rivelazione...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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Anche a me le yellow continuano a fischiare... quindi è una cosa normale?
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