Gli angoli della Gatta

[fracrist]

Hola,
oggi ho cambiato le gomme (hankook ventus v12) e ho approfittato per misurare gil angoli.

Prima:
Anteriore:
Convergenza SX: -0° 07'
Convergenza DX: -0° 07'
Campanatura SX: -0° 44'
Campanatura DX: -0° 56'
Incidenza SX: 5° 28'
Incidenza DX: 6° 06'

Posteriore:
Convergenza SX: +0° 16'
Convergenza DX: +0° 12''
Campanatura SX: -1° 34'
Campanatura DX: -1° 50'

Dopo:
Anteriore:
Convergenza SX: +0° 04'
Convergenza DX: +0° 06'
Campanatura SX: -1° 07'
Campanatura DX: -1° 13'
Incidenza SX: 5° 18'
Incidenza DX: 5° 22'

Posteriore:
Convergenza SX: +0° 08'
Convergenza DX: +0° 09''
Campanatura SX: -1° 38'
Campanatura DX: -1° 35'

Ho fatto una 30ina di km e mi è sembrata meno nervosa e più prudente, forse più adatta per chi è alla prima TP.

miley:

[Pdor figlio di Kmer]

l'hai settata asimmetrica per via del 'solo guidatore a bordo'?

ora penso che tenga un bel pò di più...accumulerai più velocità in curva, anche se non so come si comportino le hankook

io per me, per imparare, preferisco avere meno aderenza , in modo che se l' auto scivola, sia più facile da gestire, così da cominciare a 'capirla'
ma ognuno ha le sue abitudini

cmq vai tranquillo mi racc

PS: sarebbe utile un database di angoli così, divisi per NA NB NC...con magari qualche recensione

[Rava86]

Penso che gli angoli siano fatti così perchè farli uguali precisi da entrambe le parti è pressoch+ impossibile dato che con un solo registro si agisce sia sul camber che sul caster e che basta un minimo spostamento per far variare gli angoli. Molto conservativi comunque, anche troppo per i miei gusti, avrei chiuso sicuramente un pò la convergenza post.

Rava

[fracrist]

l'hai settata asimmetrica per via del 'solo guidatore a bordo'?

ora penso che tenga un bel pò di più...accumulerai più velocità in curva, anche se non so come si comportino le hankook

io per me, per imparare, preferisco avere meno aderenza , in modo che se l' auto scivola, sia più facile da gestire, così da cominciare a 'capirla'
ma ognuno ha le sue abitudini

cmq vai tranquillo mi racc

PS: sarebbe utile un database di angoli così, divisi per NA NB NC...con magari qualche recensione

Mah, la mia impressione rispetto a prima è che inizi a "comunicare" in modo più dolce le sue intenzioni, in anticipo insomma, e questo lo trovo piacevole.

[Pdor figlio di Kmer]

ottimo allora , effettivamente tu hai i cerchi più grandi, io ragiono sempre in 14" ...:happy:

[Elwood Blues]

ottimo allora , effettivamente tu hai i cerchi più grandi, io ragiono sempre in 14" ...:happy:

16"+assetto sportivo+rollbar

è sicuramente più reattiva :chessygrin:

fra, vedrai che con i km le gomme migliorano ancora

[fracrist]

16"+assetto sportivo+rollbar

è sicuramente più reattiva :chessygrin:

fra, vedrai che con i km le gomme migliorano ancora

voglio la primaveraaaaaaaaaaaaaaaa e una settimana di ferie per girare di qua e di làààààààààààààà!!!!!!!!!!!

[Hammer®]

Fra secondo me gran parte delle tue sensazioni sono dovute alle gomme nuove di zecca, inizierai ad apprezzare le variazioni sugli angoli quando avrai un po' di km sul sedere (a meno che tu non abbia in dote una sensibilità da pilota!).
Cmq aspetto sempre ehhh?!?! ))

[fracrist]

Fra secondo me gran parte delle tue sensazioni sono dovute alle gomme nuove di zecca, inizierai ad apprezzare le variazioni sugli angoli quando avrai un po' di km sul sedere (a meno che tu non abbia in dote una sensibilità da pilota!).
Cmq aspetto sempre ehhh?!?! ))

purtroppo non è il mio caso, son duro come un mattone.... :haha:

Tieni raggggione!!! Se la donna non mi ha infilato attività socialmente utili (parenti e amici) potremmo vederci anche stasera....

[Hammer®]

Parliamone!