Finisce l'olio ? ... la Miatina mi avvisa !!!!!

[whitenoise]

anche la mia mangia olio, 180k Km, non saprei quanto e ogni quanti chilometri.... sono ancora in fase di studio.... ma se non altro sono in buona compagnia!

[senna]

forse rimane poco lubrificata la perte superiore del motore: alberi a camme, valvole,

il tuo ragionamento non fa una grinza ma, quando sferraglia, il rumore pare provenire dallla parte bassa del motore , zona coppa dell'olio .... comunque per l'olio uso un qualunque 10 40 ... vorrei usare lo stesso che mi mette il Biraghi ma non esiste in commercio ... (non chiedetemi che marca sia :-) )

[Ala81]

il tuo ragionamento non fa una grinza ma, quando sferraglia, il rumore pare provenire dallla parte bassa del motore , zona coppa dell'olio .... comunque per l'olio uso un qualunque 10 40 ... vorrei usare lo stesso che mi mette il Biraghi ma non esiste in commercio ... (non chiedetemi che marca sia :-) )

Luca mi sembra che usi il Bardhal....

[.SharK]

Se il test di compressione è ok, molto probabilmente sono i guida valvole. Sostituite i guida valvole (valve seals) e non berrà più olio!

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[Hgt983]

il tuo ragionamento non fa una grinza ma, quando sferraglia, il rumore pare provenire dallla parte bassa del motore , zona coppa dell'olio .... comunque per l'olio uso un qualunque 10 40 ... vorrei usare lo stesso che mi mette il Biraghi ma non esiste in commercio ... (non chiedetemi che marca sia :-) )

ehm... zona bronzine......

[Mrk]

Luca mi sembra che usi il Bardhal....

Ha cambiato, da un po' ti tempo usa il Syneco...

[willy196]

Paraoli valvole. Le guide valvole difficilmente vanno sostituite. Solo se fai danni e le deformi. Cmq sicuramente con i tuoi km se si vuole fare cosa giusta:
Tirare giù e revisionare con bronzine banco e bielle nuove, portare il blocco cilindri in rettifica da ripristinare la rigatura dei cilindri, pistoni completi, ripristino sedi valvole sostituzione gommini valvole e via. Chiaramente anche una pelata alla testa per ripristinare il piano visti i km e le scaldate che hai avuto. Altrimenti se vuoi un consiglio l'olio controllalo periodicamente prima di sentire strani rumori perché ogni volta che senti rumore e' una mancata lubrifica che provoca danni, nel tuo caso per fortuna piccoli ma non e' che quando ci metti l'olio si ripara da sola. Quindi fissati che ogni tot davi controllare

[marvel]

Ha cambiato, da un po' ti tempo usa il Syneco...

Se metti un 10-60 come proprio il Syneco Montero ridurrai il consumo di circa il 50 %.
Puoi anche metterci un additivo ceramico per ridurre ulteriormente.
Certo revionare il motore e già che lo smonti farci qualche "lavoretto" sarebbe l'ideale.

[.SharK]

Paraoli valvole. Le guide valvole difficilmente vanno sostituite. Solo se fai danni e le deformi. Cmq sicuramente con i tuoi km se si vuole fare cosa giusta:
Tirare giù e revisionare con bronzine banco e bielle nuove, portare il blocco cilindri in rettifica da ripristinare la rigatura dei cilindri, pistoni completi, ripristino sedi valvole sostituzione gommini valvole e via. Chiaramente anche una pelata alla testa per ripristinare il piano visti i km e le scaldate che hai avuto. Altrimenti se vuoi un consiglio l'olio controllalo periodicamente prima di sentire strani rumori perché ogni volta che senti rumore e' una mancata lubrifica che provoca danni, nel tuo caso per fortuna piccoli ma non e' che quando ci metti l'olio si ripara da sola. Quindi fissati che ogni tot davi controllare

Ti sbagli. È un difetto dei motori bp e b6. L'nb 1.8, in particolare, deve il suo classico assorbimento d'olio (che porta tanti a sbronzinare) proprio all'usura dei guida valvole.

È forse l'unico vero difetto dei nostri motori.

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[Rava86]

Beh in realtà le due cose sono collegate, se i guidavalvole si usurano lo stelo della valvola avrà maggiore gioco e andrà quindi a rovinare i paraoli delle valvole. Succede spesso anche su auto preparate dove di proposito vengono smussati i guidavalvole.
Rava