Quello che Gagio sarebbe disposto a fare (per disperazione, ormai)

[Gagio]

@ Gagio pensarlo per scherzo e bellissimo,
ma se Gaetano te lo fa siete 2 pazzi.

Gaetano ha detto "andiamo a vedere il motore e se ne parla".


PS anche perche' lui una 131 Volumex ce l'ha anche avuta e ha sentenziato: "camminava, orca se camminava"

[Gagio]

Riguardate questa foto... non vi viene la bavetta?

[Fletch]

Se vendo l'ibiza forse prendo una panda a metano. Quanto vuoi per farla TP? :haha:

Ti serve la 4x4 :happy:

[Elwood Blues]

Ti serve la 4x4 :happy:

tagliamo il pianale e mettiamo la trasmissione della miata :haha:

col torsen ovviamente :chessygrin:

[Costa]

Riguardate questa foto... non vi viene la bavetta?

Non vedo una ciuffa

[Costa]

[quote=Fletch]A livello di cagata se la gioca con la mia idea di Panda a trazione posteriore. :haha:[/QUOTE

Se la Panda è la vera Panda e il motore lo piazzi didietro...fai un fischio che vorrei provarla

[Fly Lemon]

Ehmmmm....se vi serve posso rimediare il motore completo di cambio (anche se ve ne fate poco visto che avete un TP) di un Beta HPE VOLUMEX:chessygrin::chessygrin:

Vi dice niente???

In alternativa avete 2 strade:

a) MOntare uno o piu' carburatori soffiati (tipo quello della Supercinque Gt Turbo o della Delta HF Turbo 1issima serie O I RARISSIMI DELL' ORTO DHLA SOFFIATI DELLA GIULIETTA/ALFETTA TURBODELTA!!!!)

2) Montare il compressore volumetrico o il turbocompressore A VALLE del carburatore risolvendosi un sacco di beghe...se non erro sul volumex e' proprio così, sicuramente e' così sull' R5 Alpine Turbo

Per arrivare in fondo alla follia consiglio il cambio corto della 131 1.3:haha::haha: