Ho messo sulle bilancie i Bilstein della NC...e i Tein...

[angeloc4]

Alla fine dopo un pò di ricerche ho visto che gli ammo nella 2.0 sono SPORT!

Gli anteriori hanno questo n. di parte:

NF 53-34-700B

http://www.japancars.ru/cat/mazda/?cat= ... &blk=3400A

e i posteriori hanno questo n. di parte:

http://www.japancars.ru/cat/mazda/?cat= ... &blk=2800A


NF 53-28-700B

Quindi devo scusarmi con gli iscritti,Spiderman e Baron, perchè avevo scritto tutt'altro. :oops:

[Fiabeschi]

Alla fine dopo un pò di ricerche ho visto che gli ammo nella 2.0 sono SPORT!

Gli anteriori hanno questo n. di parte:

NF 53-34-700B

http://www.japancars.ru/cat/mazda/?cat= ... &blk=3400A

e i posteriori hanno questo n. di parte:

http://www.japancars.ru/cat/mazda/?cat= ... &blk=2800A


NF 53-28-700B

Quindi devo scusarmi con gli iscritti,Spiderman e Baron, perchè avevo scritto tutt'altro. :oops:

Ma sicuri? Questi qua:
http://worksconcepts.com/bilstein/bilst ... 23465.aspx ??

[angeloc4]

.....Ma sicuri? Questi qua:
http://worksconcepts.com/bilstein/bilst ... 23465.aspx ??

Il numero di parte che compare sulle confezioni,di cui metto la foto,è quello che compare nelle tabelle del manuale delle parti per nc.

Ti metto due foto,delle confezioni dei Bilstein Sport ,presi da me e una dei Bilstein.

A meno che sia Mazda a definirli Sport ?

NF53-34-700B 2
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

NF53-28-700B 2
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

[Fiabeschi]

.....Ma sicuri? Questi qua:
http://worksconcepts.com/bilstein/bilst ... 23465.aspx ??

Il numero di parte che compare sulle confezioni,di cui metto la foto,è quello che compare nelle tabelle del manuale delle parti per nc.

Ti metto due foto,delle confezioni dei Bilstein Sport ,presi da me e una dei Bilstein.

A meno che sia Mazda a definirli Sport ?

NF53-34-700B 2
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

NF53-28-700B 2
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

Ho cercato di capirci qualcosa di più dal link dei pezzi della NC di cui sopra. Mi pare di capire che gli ammo montati sulla 2.0 di default siano questi:
NG21-34-700A 2 ????
(W/RETRACTABLE HARD TOP>NOR. SUSP>17"-WHEEL)

Mentre nel caso di "Sport suspension" [quindi credo assetto ribassato comperato come optional] siano questi, ovvero quelli che hai preso tu.
NG24-34-700A 2 ????
(W/RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

Cosa ne pensi?

[angeloc4]

....Mentre nel caso di "Sport suspension" [quindi credo assetto ribassato comperato come optional] siano questi, ovvero quelli che hai preso tu.

NG24-34-700A 2 ????
(W/RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

Cosa ne pensi?

Ma non ci siamo con i n. di parte stampati sulle scatole dei Bilstein che ho preso io. :oops:

-Ammo anteriori
NF53-34-700B 2 ????
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

-Ammo posteriori
NF53-28-700B 2 ????
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

[angeloc4]

....Mentre nel caso di "Sport suspension" [quindi credo assetto ribassato comperato come optional] siano questi, ovvero quelli che hai preso tu.

NG24-34-700A 2 ????
(W/RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

Cosa ne pensi?

I n. di parte stampati sulle scatole dei Bilstein che ho preso io,non corrispondono con quello che hai messo tu.. :oops:

-Ammo anteriori
NF53-34-700B 2 ????
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

-Ammo posteriori
NF53-28-700B 2 ????
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

Nella tabellina che mostra i vari n. di ammortizzatori,ci sono delle lettere all'inizio che sono diverse
Cioè W/O o oppure solo W
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

(W/RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

[Fiabeschi]

Nella tabellina che mostra i vari n. di ammortizzatori,ci sono delle lettere all'inizio che sono diverse
Cioè W/O o oppure solo W
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

(W/RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

With - WithOut Retractable Hard Top - NC vs RC suppongo.

Quindi sarebbero diversi tra NC e RC? Io sinceramente non ci capisco più una beneamata fava di niente...

[angeloc4]

Nella tabellina che mostra i vari n. di ammortizzatori,ci sono delle lettere all'inizio che sono diverse
Cioè W/O o oppure solo W
(W/O RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

(W/RETRACTABLE HARD TOP>SPORT SUSP.)

With - WithOut Retractable Hard Top - NC vs RC suppongo.

Quindi sarebbero diversi tra NC e RC? Io sinceramente non ci capisco più una beneamata fava di niente...

Quindi quelli che ho preso io sono giusti per la nc con il sof top.
In effetti c'è una differenza di peso fra nc con soft top ed hard top.
Quindi può darsi che gli ammo siano diversi.
Mentre le molle no.

Preso dal miata net per nc:

"Eibach has different tags for the Europeans kits and USA kits even if they're the same:

Eibach Europe
Eibach Pro-kit (~30mm) 10 55 010 01 22 (soft top and prht)
Eibach Sport-kit (~50mm) 20 55 010 01 22 (soft top and prht)

Eibach USA
Eibach Pro-kit(~1.5/1.3 inch) 5536.140 (soft top and prht)
Eibach Sport-kit(~2.0 inch) 4.3655 (soft top and prht)

Mazda Europe
In Europe Mazda offers only the Eibach Pro-kit (blue coloured springs) marked 4100-77-774A and they're the same as the 10 55 010 01 22 (red coloured springs in Europe)."

Se vedi differenti n. di parte ma poi sono l astessa identica cosa.

E' normale che poi si rischia la confusione.

[Fiabeschi]

Quindi quelli che ho preso io sono giusti per la nc con il sof top.
In effetti c'è una differenza di peso fra nc con soft top ed hard top.
Quindi può darsi che gli ammo siano diversi.
Mentre le molle no.

Non avevo pensato a quello. L'ultima cosa che rimane da capire è che diavolo di ammo eibach ci sono adesso sotto la mia, io suppongo i B6 heavy duty e non i B8 che mi pare siano quelli che hai preso tu. Un'altra cosa che non capisco è come mai il sito della bilstein mette solo 2 tipi di ammortizzatori, non uno per NC e uno per RC... MAH!

[angeloc4]

.......ammo eibach ci sono adesso sotto la mia, io suppongo i B6 heavy duty e non i B8 che mi pare siano quelli che hai preso tu. Un'altra cosa che non capisco è come mai il sito della bilstein mette solo 2 tipi di ammortizzatori, non uno per NC e uno per RC... MAH!

Forse intendevi ammo Bilstein?

La tabellina Bilstein,è quella del link sotto?
http://www.bilstein.com/ProductDescriptions.pdf


Ma una cosa che mi sembra una TRO.ATA fatta daMazda e che qui nel forum, pur avendolo già posto,il quesito che ti pongo,non ha trovato ancora una soluzione,è questo:

come lavorano gli ammo della 2.0 ?


Tu quando ritiri la 2.0 è equpaggiata con i Bilstein,ma le molle sono quelle di serie,cioè quelle che fanno alta e "cioccosa" la nc.D'accordo?(wanna docet....)

Bona,cambi le molle e metti le Eibach ,per avere un'assetto più "performante".
Queste molle abbasssano mediamente di 35mm(3,5 cm) l'auto.

Allora io mi chiedo:

a)Quando comperi l'auto con le molle più lunghe gli ammo lavorano in condizioni normali o sono estesi?

b)Quando cambi le molle,gli ammo lavorano in modo corretto o sono compresssi più del dovuto?

Prova a pensarci un'attimo.