[NA/NB] coppia conica e differenziale guida

[djmattm]

quasi mai, ma é un discorso in generale... In realtá io sarei davvero interessato ma quello che davvero mi preoccupa é l'installazione, non é esattamente facile e so giá che la vera spennata sta lá

[dafde]

è obbligatorio rivolgersi a chi lo fa quotidianamente. Anche il mio meccanico che lo aveva già fatto alcune volte su altre auto non ha voluto nemmeno provarci, ma ha voluto "ripiegare" (anche per imparare egli stesso) presso un amico che monta e smonta differenziali e coniche da auto 4x4 che hanno minimo 350cv e lo fa ogni giorno.
non saprei quanto costa in termini di ore (e quindi di soldi), io ne ho approfittato perchè dovevo fare altri lavori e un tagliando completo quindi alla fine mi ha fatto bene. Sicuramente non è una cosa immediata p&p

[Bisso]

sia per l'autostrada che per i consumi basta andare più piano.

[pierpower]

agguingo giri dopo cambio marcia:

originale	3.316	55.9	kmh	giri dopo cambio marcia
	1.888	98.2	kmh	3986	rpm
	1.33	139.4	kmh	4931
	1	185.4	kmh	5263
	0.814	227.7	kmh	5698

6marce	3.76	49.3	kmh
	2.269	81.7	kmh	4224
	1.645	112.7	kmh	5075
	1.257	147.5	kmh	5349
	1	185.4	kmh	5569
	0.843	219.9	kmh	5901

3a/ 2a	= +	1089rpm	vs	2a /1a
4a /3a	= +	418	vs	3a/ 2a
5a / 4a	= +	306	vs	4a /3a
6a / 5a	= +	203	vs	5a / 4a

[Bisso]

agguingo giri dopo cambio marcia: ......

questo sempre considerando di cambiare a 6500...
E falle ste cambiate al limitatore

[Giova636]

quasi mai, ma é un discorso in generale... In realtá io sarei davvero interessato ma quello che davvero mi preoccupa é l'installazione, non é esattamente facile e so giá che la vera spennata sta lá

É stato anche per me un grosso dilemma, la spennata del momtaggio, ma poi mi sono fatto 2 conti:
Il differenziale l'ho fatto tirare giù dal mio meccanico di fiducia e nonostante dei perni abbiamo fatto mooolto bestemmiare e comunque essendo la prima volta ci siamo dovuti bene studiare come toglierlo, in 1 ora il differenziale era nel bagagliaio della opel corsa....1 ora per il montaggio = 50 euri da lui.
Per l'installazione della conica, torsen e cuscinetti, mi sono affidato ad un preparatore di jeep 4x4, che lo fà quotidianamente....non so quanto ci abbia messo, ma ho speso 120 euro. Se facevo tutto da lui il preventivo era 250/450 euro.

[pierpower]

questo sempre considerando di cambiare a 6500...
E falle ste cambiate al limitatore

ahahhaha hai ragione :haha:

[Tugr]

se qualcuno ancora è in cerca di una 4.78 ho messo la mia in vendita nel mercatino...

[pierpower]

1.8 pepato (> 150CV direi) con 6m e 4.3

http://949racing.com/NB-track-Miata-Build.aspx

[Pdor figlio di Kmer]

io leggo 160 cv alla ruota...