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La Bianchina goes turbo!
quasi come da originale... :haha:
😱😱😱😱👍👍👍👍👍
I have no idols, I admire work, dedication and competence! #ayrtonsenna
Mah in realtà non mi pare che la velocità si percepisca bene, a bordo fa tutto un altro effetto...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
Pepi Ha scritto:Mah in realtà non mi pare che la velocità si percepisca bene, a bordo fa tutto un altro effetto...

io mi sono basato sul rumore più su quello che ho visto Big Grin
Io voglio la tachimetro cam.
  • NA 115 RED
  • NC 2.0 LIMITED EDITION RED
  • NA 1800 SILVER
  • NA 1800 GREEN
A me sembra che prenda molto bene i giri.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Ma se non riesce neanche a sorpassare un gpunto... Buahhh
Lol

La mia osservazione cmq era relativa alla ripresa video, come va lo sento bene: nella fattispecie ho chiuso in terza perchè sulla leggera svolta a dx stava partendo in sovrasterzo nonostante le R888 calde Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
Se é così devi fare qualcosina per un sovrasterzo così suscettibile...beh certo poi dipende dai gusti ma per l'utilizzo su strada meglio un'auto precisa e gestibile...
ritornando sul discorso prestazioni credo che l'unico modo per capire davvero come va una modifica é quello di avere dati più o meno oggettivi del prima e del dopo...
é ovvio che poi come va l'auto deve soddisfare chi la guida, ma spesso le sensazioni personali sono diverse dall'oggettività.
It' easy...go fast.


MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
sono d'accordo in linea di massima, è anche vero che l'utilizzo è stradale ma occasionale e soprattutto rivolto al divertimento, quindi rinuncio a qualcosa sulla prevedibilità e gestibilità sempre senza esagerare...
riguardo ai dati oggettivi sto provvedendo in tal senso Wink
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata


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