giuino Ha scritto:Tranquilli! La pompa pesca l'olio e lo manda al filtro, non va direttamente alle bronzine!Citofonare @Costa riguardo a "succhieruola pompa olio e bronzine".
inviato con tappotalk!
Alberto
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La Bianchina goes turbo!
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26-01-2014, 15:30
26-01-2014, 15:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-01-2014, 18:28 da Pepi.)
Ok, avete gufato abbastanza mi pare, cambiamo argomento?
26-01-2014, 18:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-02-2014, 02:53 da Pepi.)
anzi no, parliamo ancora, immagino che la preoccupazione generale è data dall'impressionante quantità di limatura liberata da un foro da 15mm, in realtà ecco il risultato del foro con la fresa
![[Immagine: 62e89204-9890-4bbc-885e-19aa3c36f200_zps1d32bc49.jpg]](http://i1217.photobucket.com/albums/dd395/Strabila/mazda/Turbo/62e89204-9890-4bbc-885e-19aa3c36f200_zps1d32bc49.jpg) il foro centrale da 5mm è stato fatto fermando la punta a 1 mm dal perforare la coppa (spessa 3,5 mm circa) e quindi la limatura (che è sfuggita alla punta ingrassata) è relativa a questo ultimo millimetro, stessa cosa con la fresa che come si vede dal bordino ha estratto verso l'esterno i trucioli dal foro fin quasi alla fine dello spessore totale, in definitiva quindi il materiale effettivamente prodotto è stato veramente poco, quindi succhieruole intasate o travi di alluminio circolanti in coppa non dovrei sperimentarne, poi tutto può succedere... 
26-01-2014, 19:11
io sto dalla tua parte, poi il B6 è invincibile, anche se ci butti bostik al posto dell'olio continua ad andare!
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
26-01-2014, 21:26
Oggi lavoretto di tutto riposo post-prandiale domenicale...
Lamierino paracalore per il sensore della wideband ![[Immagine: 7AC36679-20D8-4EDC-B0C1-A679A55C0913_zpse2dc2mui.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Turbo/7AC36679-20D8-4EDC-B0C1-A679A55C0913_zpse2dc2mui.jpg.html)
27-01-2014, 10:14
Per l'olio motore il mio consiglio è sineco montero 10 - 60
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts Maruha IRTB kit in work
28-01-2014, 12:16
Sulla mia uso motul 20/60 300v
Sent from my iPhone using Tapatalk
"Kosa freno a mano, kosa freno a mano!!!! Gira volante, preme acceleratore e makkina gira sola!!!"Markku Alen
cit. "La miata non è fatta per driftare....disse il Jersey di Castelletto, ad Mrk di traverso" ..........:::Mazdaspeed inside:::..........
28-01-2014, 12:20
Bisso Ha scritto:io sto dalla tua parte, poi il B6 è invincibile, anche se ci butti bostik al posto dell'olio continua ad andare! Invincibile non direi proprio, se c'è limatura nell'olio poco fai, spacchi.
28-01-2014, 12:22
Theracer Ha scritto:Sulla mia uso motul 20/60 300v Ti hanno scongelato? .. ben tornato, ora potresti completare la storia sul tuo motore no?
28-01-2014, 12:25
Che io sono in Australia e nn vedo la mia bimba da tanto tempo! Pensa che nn so nemmeno dove sia, so solo che c'è l'ha Pit! Comunque a quanto ne so io la mia è forse l'unica miata turbo che gira senza aver mai dato nessun problema!
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cit. "La miata non è fatta per driftare....disse il Jersey di Castelletto, ad Mrk di traverso" ..........:::Mazdaspeed inside:::.......... |
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