[NB] Sostituzione Frizione

[mr.krash]

Ciao ragazzi,
mi appresto a cambiare il motore e, dato che la mia frizione fa schifo, anch'essa.
Ho letto i vari posts sull'argomento, dallo swap a quant'altro, ma non mi è chiara una cosa.
Su IL o mx5parts, vendono i kit 3 o 4 pezzi, e io ero orientato per il 4 pezzi. Però, leggendo le varie discussioni presenti sul forum, mi pare di capire che release bearing and spiggot bearing converrebbe prenderli originali Mazda. Ma sono così scarsi quelli prodotti da IL?
E un'altra cosa, ma la cover è necessario cambiarla? Se è na cover non penso influisca sul funzionamento, o sbaglio?

[mr.krash]

Mentre attendo che qualcuno mi risponda , ho fatto una lista della spesa molto ignorante.

Per sostituire la frizione penso dovrebbero servirmi:
NAB-70168 Dichtung f. Führungsteil/Kupplungsgehäuse NA + NBNAB-7003-IL-S I.L.Motorsport Clutch kit 4 Piece
NAB-701161-Z Crankshaft Oil Seal Rear
NAB-701610 Mazda Genuine Oil Seal

Per sostituire l'olio della torretta cambio:
NAB-7302SA Genuine I.L.Motorsport Gearlever Shift Boot Set
NAB-70172 Nylon Cup, Gear lever 5 & 6 speed

Per montare il motore (collettori/aspirazione/termostato acqua):
NAB-7008-Z Exhaust Manifold gasket 1,6
NAB-7009 Intake Manifold Gasked 1,6 - Genuine Mazda
NAB-70152-IL Gasket, Thermostat NA + NB - genuine IL

Dimentico qualcosa? Posso fare a meno di qualcosa? Posso ad esempio riutilizzare le guarnizioni dei collettori del mio motore, una volta smontato?

[ale88so]

[ATTACH=CONFIG]36712[/ATTACH]

[Giova636]

Io ancora non ho capito cosa deve swappare...

[mr.krash]

il motore. Ho tolto il mio che oramai era alla frutta e ne sto mettendo un altro gemello. Ho preso quello che ha tolto @sfrenato.
E dato che la mia frizione aveva il rallo, ho pensato bene di cambiarla

[smoke]

... io ho preso il kit con volano alleggerito su gripforce ebay.com
http://stores.ebay.com/gripforce-clutches
ho cambiato anche Master and Slave.
Pezzi? Quelli che erano dentro il kit.

[sfrenato]

... io ho preso il kit con volano alleggerito su gripforce ebay.com
http://stores.ebay.com/gripforce-clutches
ho cambiato anche Master and Slave.
Pezzi? Quelli che erano dentro il kit.

Anch'io avevo preso questo kit su consiglio di smoke, e non posso che parlarne bene (l'ho trapiantato anche sul 1800!).

Xò release e spiggot prendili originali, la mia "cinguetta"....

[Giova636]

Anche io sto per montare un kit stage 1 da grip force.

[mr.krash]

Alla fine ce l'ho fatta. Sostituita.
Ora la frizione è tutta n'altra cosa, precisa e decisa. Noto solo un difetto: quando sei lì con la frizione ancora un po premuta, che sta facendo presa, sento come che vibri. Può essere dovuto al volano? Ho lasciato quello originale. Non è che si deve assestare?

[Antonio]

Forse il volano è segnato da qualche problema precedente, per esempio un vecchio rallo. Col tempo la situazione dovrebbe assestarsi. Per fare un lavoro a regola d'arte, avresti dovuto far rettificare la superficie del volano quando hai sostituito la frizione.