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[NA] Scelta Coppia conica sul 5 marce
#51
Number34 Ha scritto:Parere personale
La manovrabilità del cambio a 6 marce è pessima!
sono daccordo che non sia all'altezza del 5m
meno preciso e corsa piu lunga
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#52
Mmmm sicuro che la 3.9 + 6M sia come la 4,78 e 5M? Se non ricordo male era più la 4,1 unità al 6M "simile" al 4,78...mi ricordavo che nel caso che hai specificato te è più paragonabile ad un 4,44! (sto facendo le punte alle supposte giusto per gli altri 😉Wink magari sbaglio io qualcosa e ricordo malea!?!
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#53
Costa Ha scritto:Mmmm sicuro che la 3.9 + 6M sia come la 4,78 e 5M? Se non ricordo male era più la 4,1 unità al 6M "simile" al 4,78...mi ricordavo che nel caso che hai specificato te è più paragonabile ad un 4,44! (sto facendo le punte alle supposte giusto per gli altri 😉Wink magari sbaglio io qualcosa e ricordo malea!?!
Anche a me francamente suona strano. Mi sembra troppo poco da 3,6 a 3,9

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Andrea
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#54
Costa Ha scritto:Mmmm sicuro che la 3.9 + 6M sia come la 4,78 e 5M?
dicevo che è una valida alternativa, in realtà c'è una differenza pur minima

[ATTACH=CONFIG]44525[/ATTACH]
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#55
Ricordavo male, mi sembrava una rapportatura più lunga
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#56
313x Ha scritto:sono daccordo che non sia all'altezza del 5m
meno preciso e corsa piu lunga


io ho un 6m con short shifter

Devo dire che non mi trovo male, si il 5m è meglio.

Il brutto del 6m e la spaziatura, ho sempre paura di mettere la 4 invece della 6, o in scalata, la 3 invece della 5..
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#57
s1m0 Ha scritto:io ho un 6m con short shifter

Devo dire che non mi trovo male, si il 5m è meglio.

Il brutto del 6m e la spaziatura, ho sempre paura di mettere la 4 invece della 6, o in scalata, la 3 invece della 5..

Concordo! È uno dei peggiori cambi che abbia mai manovrato!
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#58
Nightcrawler Ha scritto:Concordo! È uno dei peggiori cambi che abbia mai manovrato!


però l'adoro per come sono spaziate le marcie

6m +4.1 e volano allegeriti.

3-4-5 sono una goduta.
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#59
s1m0 Ha scritto:io ho un 6m con short shifter

Devo dire che non mi trovo male, si il 5m è meglio.

Il brutto del 6m e la spaziatura, ho sempre paura di mettere la 4 invece della 6, o in scalata, la 3 invece della 5..

dal 5 al 6 ho avuto anch'io lo stesso effetto, poi con le settimane è passato, altri invece lo hanno provato e non hanno avuto il minimo tentennamento da subito.
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#60
Lo provai molti anni fa, quando uscì la 10th anniversary. Non mi fece una particolare impressione, concordo sulla peggiore manovrabilità.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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