Riassumendo:
1600
Fidanza 161161
come in http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FIDANZA- ... ccessories
monta anche su NB e NB FL 1600 (mi dite voi)
quindi unendo vari annunci pare essere applicabile su 1600 1989-2005 (quindi NA NB NB FL)
Frizione exedy 10036:
data per NA 89 -93 1600 potrebbe essere applicabile come sopra.
1800
Fidanza 161181
come in http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FIDANZA- ... ccessories
e' quello della NB NB FL 1800 e monta su NB 1600 solo cambiando anche la frizione
quindi unendo vari annunci pare essere applicabile su 1800 1994-2005 (quindi NA NB NB FL)
Frizione exedy KMZ03:
data per come sopra (1800)
Unisco poi una domanda.
Perche' non considerare questo
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-RACIN ... ccessories
che costa MOLTO meno ma anche se pesa poco di piu', e quasi sicuramente ha meno momento di inerzia essendo alleggerito ai bordi? :roll:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
smoke Ha scritto:Riassumendo:
1600
Fidanza 161161
come in http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FIDANZA- ... ccessories
monta anche su NB e NB FL 1600 (mi dite voi)
quindi unendo vari annunci pare essere applicabile su 1600 1989-2005 (quindi NA NB NB FL)
Frizione exedy 10036:
data per NA 89 -93 1600 potrebbe essere applicabile come sopra.
1800
Fidanza 161181
come in http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FIDANZA- ... ccessories
e' quello della NB NB FL 1800 e monta su NB 1600 solo cambiando anche la frizione
quindi unendo vari annunci pare essere applicabile su 1800 1994-2005 (quindi NA NB NB FL)
Frizione exedy KMZ03:
data per come sopra (1800)
Unisco poi una domanda.
Perche' non considerare questo
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-RACIN ... ccessories
che costa MOLTO meno ma anche se pesa poco di piu', e quasi sicuramente ha meno momento di inerzia essendo alleggerito ai bordi? :roll:
Mi sembra che il tuo riassunto sia giusto... sempre in base alle informazioni raccolte su internet. Purtroppo Miata.net non ci può essere d'aiuto, mentre su Mx5Nutz si parla solo di upgrade da 1.6 a 1.8 per quanto riguarda frizione e volano.
Ci vorrebbe una conferma definitiva, magari di qualcuno che ha già fatto questo lavoro.
Per quanto riguarda il Volano della F1 cercando su Google non ho trovato praticamente nulla perciò preferisco spendere qualche Euro in più andando sul sicuro con il Fidanza.
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
Certo che sapere la exedy di una NB 1600 ci darebbe gia' indicazioni,
se e' uguale a quella di una NA 1600 89-93 (come dicono in US :chessygrin: )
Conferma da mx5parts:
Il Volano OEM e' uguale per utte le 1600 1989-2004:
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/1389
e anche la frizione:
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/531
Hai ragione, di
http://www.f1racingtech.com/products/fwstd.html
si trovano feedback sulle frizioni per mx5, ma per i volani solo per altre auto:
http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... ?t=1451005
http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=518811
Adesso studio l XTD
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EXEDY-CL ... ccessories
MX-5 SOLLEONE NB 1600
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EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
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Location: Genova
Regione/Stato: Liguria
Modello:
sono gli stessi dubbi che ho avuto io ad inizio anno...
il volano F1 non so com'è... però avevo trovato buoni pareri su quello in acciaio della ACT ..
io avevo preso fidanza perchè ho trovato tutto dallo stesso venditore... (proprio quello del link dell'F1) ..
ho preso volano fidanza, kit frizione exedy e già che c'ero una coppia di master slave...
qui trovi la discussione che avevo aperto all'epoca.. con quello che avevo trovato ingiro...
viewtopic.php?f=11&t=2629&hilit=+fidanza
MX-5 NA 115cv Crystal White
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Toyota 4Runer - Suzuki SJ 413
Honda XR 650R SM - Honda XR 250R - Honda XL 350R - Cagiva Elefant 750 - Beta TR-34 - Beta TR-35
Moto Guzzi V65SP - Moto Guzzi V50C - Moto Morini 3 1/2 - Yamaha SR 250
Rada Ha scritto:Ho sentito anche Marvel, uno dei primi se non il primo a montare il volano alleggerito sulla MX-5 è mi ha detto di andare tranquillo! :chessygrin:
tranquilli il fidanza che ho sotto è 90-93
Vi sconsiglio di passare a componenti per il 1,8, pesano di più; semmai è utile fare il contrario
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
marvel Ha scritto:Rada Ha scritto:Ho sentito anche Marvel, uno dei primi se non il primo a montare il volano alleggerito sulla MX-5 è mi ha detto di andare tranquillo! :chessygrin:
tranquilli il fidanza che ho sotto è 90-93
Vi sconsiglio di passare a componenti per il 1,8, pesano di più; semmai è utile fare il contrario : Groupwave : : Groupwave : : Groupwave : : Groupwave :
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
io ho preso il kit completo 1800 con
1 frizione exedy OEM
2 volano alleggerito F1
3 master
4 slave
da gripforce-clutches
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EXEDY-CL ... ccessories
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/90-05-MA ... ccessories
appena monto vi dico!
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Modello:
Azzo non l'avevo letta prima questa discussione sennò ve l'avrei confermato: SWAPPATE SENZA PAURA!
1.6 e 1.8 sono identici (come i cambi d'altronde  )
Alberto
Location: Genova
Regione/Stato: Liguria
Modello:
ora posso confermare anche sulla questione cambi...
io ho il 1600 90cv ...
con volano fidanza (per 1600)
e cambio 6M di una 1800 sport..
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per l'ennesima volta, tutti i cambi sono swappabili.
le frizioni e i volani sono swappabili a patto che si faccia la "combo" :chessygrin:
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