313x Ha scritto:pit la bestia Ha scritto:A me sembra più il tubo in gomma che porta l'olio allo slave che è tappato spingendo il pedale della frizione si fa passare l'olio con la pressione ma poi non riesce a tornare indietro.
Succede anche con i freni che restano frenati a causa dei tubi tappati.
ok, le indagini partono da qui
grazie pit
inoltre è pure il componente meno costoso...
E spiegerebbe il fatto che dopo un po' di pompate il problema peggiora mentre al mattino ha avuto tutta la notte per tornare in posizione corretta
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!
Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.