scatalizza e rimappa 
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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Avete avuto problemi Skatalizzando?
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02-07-2010, 22:57
Quando, dopo il restauro sono andato a fare la revisione, mi hanno riferito che il cat
non catalizzava più (19 anni di onorato servizio :chessygrin: ) e che inquinava molto di più di una normale vecchietta scatalizzata. Adesso alterno saltuariamente lo skat inox (MX5-parts) al nuovo catalizzatore (  )e mi trovo molto bene! L'auto è più "pronta" e prende i giri con maggior velocità!  Per i consumi non ho notato differenze, ma certamente NON consuma di più!
03-07-2010, 08:50
grazie ragazzi!.... ed allora farò cosi catalizzatore 200 celle!...e per gli incontri bèh volentieri appena riesco a sistemare 2 cosette....
grazie a tutti
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata! EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-) http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
05-07-2010, 10:45
Gyu71 Ha scritto:Quando, dopo il restauro sono andato a fare la revisione, mi hanno riferito che il cat E' proprio quello che farò ora periodo estivo cerco di smorzare un pò il caldo con il decat nel periodo invernale rimetterò su un cat credo di prendere un ceramico della magnaflow essendo già flangiato, poi si vedrà. intanto mi sono fatto fare un bel carterino sotto per quando lo monterò
mx5 1.6 - 115 cv - '94 - Targata NA
D.O.P. Denominazione di Origine Partenopea C'è chi è figlio di Flower C'è chi è angoli Magneto io sono assetto SENNA angoli Max_Bo Il mio Blog : http://www.decaffeinatorace.blogspot.com Gagio Ha scritto:Eh. O' shcass.
05-07-2010, 13:55
scatalizzata mx5 na 1991 con scarico sportivo tutta un' altra storia motore piu' libero e piu' coppia agli alti sopra i 4000!!! very good!!!
21-07-2010, 13:44
ma il calore a caldo nell'abitacolo è diminuito? in particolare io, che ho ancora il cat, ho notato che dopo un po' la leva del cambio e la plastica del tunne attorno si scalda quando fa caldo
ex NA 115hp
21-07-2010, 14:57
ora il tunnel diventa tiepido, ma non bollente come prima.
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
23-07-2010, 17:09
Buono, scatalizzerò al più presto anche io!!!
E ovviamente continuerò a girare solo in luoghi chiusi al traffico... :chessygrin:
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
24-07-2010, 20:30
dmax23 Ha scritto:Buono, scatalizzerò al più presto anche io!!! tanto inquini uguale...ma sarai almeno 1kg più light! 
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
26-07-2010, 11:35
MarcObollo Ha scritto:dmax23 Ha scritto:Buono, scatalizzerò al più presto anche io!!! Appunto!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo |
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