[ND] Cambio prima e dopo

[heniadir]

Se ho capito bene, questo problema con la seconda e' andato peggiorando.

Esatto, ieri mi son fatto un incrocio a folle, passando da terza a seconda non si e' inserita neanche con le paroline magiche.

L'unica spiegazione che mi do e' che si sia rovinato il sincronizzatore.

Mistero.

Hai provato a cambiare quando i giri del motore son quelli previsti dalla marcia/velocita' ?
In pratica, se da folle,senza premere la frizione, tu cercassi di mettere la seconda quando sei nel giusto numero di giri, gli accoppiamenti conici non lavorerebbero e l'invito presente sugli ingranaggi basterebbe a far entrare la marcia.

Adesso potrei provarci tanto tra 7 giorni lo cambiano quindi se trito tutto no prob :-P

[gionathancarella]

La seconda impuntata, dura da inserire, è normale. La mia lo faceva appena presa (78.000km) e lo continua a fare anche dopo la sostituzione dell olio del cambio a 92.000km. È migliorata un po' ma credo sia dovuto al fatto che il precedente proprietario la usasse raramente, io ogni santo giorno. Dato che una volta caldo l'olio la seconda entra che è un piacere, è molto importante quando l'olio è ancora freddo non farla grattare per non danneggiare i sincro. La noia è che se dovessi fare della coda stando fermo, l'olio del cambio si raffredda e l'inserimento peggiora un po'. Ps olio ciao motul gear 300 70w90

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[heniadir]

La seconda impuntata, dura da inserire, è normale.

Cambio della ND? So perfettamente che non tutte le nd hanno problemi al cambio (per fortuna), solo pochi eletti hanno vari problemi al cambio.

Dato che una volta caldo l'olio la seconda entra che è un piacere,

Nella mia no, a freddo fa decisamente schifo, a caldo leggermente meno schifo.

è molto importante quando l'olio è ancora freddo non farla grattare per non danneggiare i sincro.

A freddo od a caldo sempre e solo la seconda gratta.

[quantum]

A freddo od a caldo sempre e solo la seconda gratta.

Allora non ho capito ... ma s'impunta, nel senso che l'innesto e' gommoso o, gratta?

[gionathancarella]

Ah ma io parlavo per la nc... Non avevo trovato riferimenti... Sorry

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[heniadir]

Allora non ho capito ... ma s'impunta, nel senso che l'innesto e' gommoso o, gratta?

Gratta a volte non entra, spero che il nuovo cambio non dia problemi.

[frenky]

Come ho scritto nell altro post grattandomi bene per ora il cambio lo trovo per perfetto davvero

[heniadir]

Tornata a casa, il cambio (nuovo) rispetto al precedente ha comportamento (da nuovo) totalmente diverso, il precedente appena presa aveva prima-retro estremamente dure anche se col tempo si erano "normalizzate" mentre adesso entrano senza problemi, seconda terza feeling diverso al momento nessun problema; lsd rumore nella norma pensavo peggio. (e domani Fujimura).

[quantum]

Tornata a casa, il cambio (nuovo) rispetto al precedente ha comportamento (da nuovo) totalmente diverso, il precedente appena presa aveva prima-retro estremamente dure anche se col tempo si erano "normalizzate" mentre adesso entrano senza problemi, seconda terza feeling diverso al momento nessun problema; lsd rumore nella norma pensavo peggio. (e domani Fujimura).

Bene ... per quel che ho letto, la tua e' la prima e unica 1.5L che e' incorsa nella sostituzione del cambio.

[heniadir]

Bene ... per quel che ho letto, la tua e' la prima e unica 1.5L che e' incorsa nella sostituzione del cambio.

A livello mondiale? Non credo di essere l' eletto.