(3 ore fa)Albe89 Ha scritto: Io per ora continuo a tenere le dita incrociate sperando non capiti (è uscita di garanzia quest'anno...), visto che l'annata 2023 sembra piuttosto colpita sia tra i 2.0 che anche tra i 1.5.
Al di là della sostituzione del cambio più che dovuta, e del fatto che Mazda non ci abbia mai messo una pezza (probabilmente gli è più conveniente sostituire i cambi piuttosto che trovare la soluzione)
Mi fa strano che non si riesca a capire il motivo o che nessuno si sia mai cimentato nel creare una possibile soluzione alternativa aprendolo e magari sostituendo solo i componenti incriminati.
Ma forse la ND è ancora troppo recente, probabilmente se mai salterà fuori qualcosa sarà quanto i cambi da sostituire inizieranno a non esserci più.
Qualcuno ha aperto il cambio ed ha verificato i difetti di cui dicevo sopra, però una volta che la Casa sta provvedendo a sostituire tutti i cambi difettosi evidentemente nessuno vuole sprecare tempo e soldi per ripararlo in autonomia…
