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Metodica per aumentare la pressione del SC
#1
Su cosa bisogna agire per aumentare la pressione del S.C. J.R.?
Eaton.
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.

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#2
nofear Ha scritto:Su cosa bisogna agire per aumentare la pressione del S.C. J.R.?
Eaton.

puleggia con diametro più piccolo, a parità di giri motore, ti fa fare più giri alla puleggia condotta del SC quindi + pressione, però occhio che i volumetrici non è che vanno tanto su di pressione, hanno un rendimento peggiore dei centrifughi, scaldano abbastanza, più che compressori sono soffianti
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#3
Szymon Ha scritto:puleggia con diametro più piccolo, a parità di giri motore, ti fa fare più giri alla puleggia condotta del SC quindi + pressione, però occhio che i volumetrici non è che vanno tanto su di pressione, hanno un rendimento peggiore dei centrifughi, scaldano abbastanza, più che compressori sono soffianti

Volevi scrivere più grande Confusedmiley:
Antonio




" ero alle giostre "
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#4
theboar Ha scritto:

Volevi scrivere più grande Confusedmiley:

Quella del compressore più piccola fà girare il compressore più velocemente.

Il rapporto di trasmissione è dato dal diametro della puleggia lenta diviso quello della veloce, quindi se diminuisco il diametro della puleggia del compressore aumento il rapporto di trasmissione e gira più veloce
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#5
puleggia con diametro più piccolo, a parità di giri motore, ti fa fare più giri alla puleggia condotta del SC

Mi sembrava non fosse chiaro, l'importante è . . capirsi!

Sotto più grossa in alto più piccola Shock


Thumbup
Antonio




" ero alle giostre "
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