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Kit volumetrico su 1,6 TRLane
.SharK Ha scritto:E che te ne fai? Il tuo funziona benissimo

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Tu che mi consigli invece?


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Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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Se ci sta (dubito) la 2, altrimenti la 3... noi con la guida a sx siamo fregati sullo spazio...

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Alberto
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.SharK Ha scritto:Se ci sta (dubito) la 2, altrimenti la 3... noi con la guida a sx siamo fregati sullo spazio...

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Se riesco a farmi una curva abbastanza stretta dovrebbe starci, altrimenti dovrei allungare e mettere il CF oltre la pompa (come lo ha hawkins in pratica), che poi era la mia prima versione dell'intake...


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Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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[ATTACH=CONFIG]25116[/ATTACH]

questa la soluzione che ho adottato sul mio..

Sto spulciando su diversi siti per vedere se c'è una soluzione per guadagnare spazio. su miataturbo c'è qualcuno che ha eliminato il brake booster, ma non ho idea se sia una soluzione pericolosa o non affidabile..

[ATTACH=CONFIG]25117[/ATTACH]

altra alternativa potrebbe essere quella di montare il kit wilwood o una roba del genere che però non riesco a trovare da nessuna parte

[ATTACH=CONFIG]25118[/ATTACH]


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