Alpha4 Ha scritto:Mmm... Se oggi la faccio finita con la febbre ci sono anche iodai forza vai di Tachipirina!
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Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione
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15-02-2013, 15:04
15-02-2013, 15:11
Mi sono già seccato una scatola in 4 gg
Se riesco domani faccio montare il cat, in caso se sono ancora ko mando mio padre Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
124 Abarth Scorpione - Tein Flex Z
EX NCFL 2.0 Record Series - ECUTEK RaceRom - Recaro seats - Remus silencer - BC Racing - Pipercross Air Filter
15-02-2013, 19:33
Ascanio, ho messo su un paio di foto qui https://www.dropbox.com/sh/t5zk9nwl7g98u...ZVJ1K_?m#/
Scusa se non si vedono bene ma ero indaffarato a fare il cambio del refrigerante dell'auto e le ho scattate un po' di fretta
NC LE
15-02-2013, 20:06
Sembra un lavoro pulito. Bravo bravo.
io devo dire che adesso con collettore 4-1 scat, cat 200 celle, silenziatore Magnaflow 18x4 e finale originale la macchina suona ancora peggio che stock. A freddo è agghiacciante, a caldo un po' meno. Nel senso che il silenziatore sul centrale taglia le frequenze basse quindi la macchina finisce per suonare più come un tosaerba che una lavatrice. no no io mi tengo il Larini. Adesso vedo come riempire il centrale. Dovessi metterci due cat 600 celle in serie e i diaframmi di un cinquantino, voglio tornare al sogno!!!
15-02-2013, 20:06
raga io con il Q...ho perso velocità e ripresa...o si fa tutto completo...allora si che le prestazioni salgono....ma i rattoppi specie artigianali...quelli fanno più dolori che gioie!
15-02-2013, 21:00
No raga ho già deciso. Il Larini lo tengo. Devo trovare la soluzione da adottare sul centrale. Se va più piano sti *****. See suonare come dico io
15-02-2013, 21:03
io da quel che ho visto in foto hai commesso 1 errore.
ovvero il barilotto magnaflow e' troppo piccolo di diametro! dovevi prenderlo piu' grande! poi piuttosto che riempire il centrale, fatti riempire per bene il larini con della nuova lana di vetro! |
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