[NC] consumo olio o sega mentale???

[Lubo]

pdor è il segreto di pulcinella! io lo dissi tempo fa.. ma non perché io sia un mago della meccanica (anzi) ma perché il problema era stato già individuato! ovviamente la pcv è la ciliegina sulla torta.

Infatti sulla mia nuova nc, quando sarà il momento cambierò i gommini con altri migliori e pcv nuova..

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[Pdor figlio di Kmer]

lo dicevo perchè questa cosa non mi sembra ancora così confermata, almeno in questo tread.

[Redfury]

Ma gli scarichi delle nc che consumano olio come sono?sulla mia opel che nè sbevacchia un pò lo scarico è un cesso,sulla mx che non nè consuma invece rimane sempre abbastanza pulito

[Doppiaeffe]

Detto e scritto con tutta la passione che ho per la mx5 e NIENTE ovviamente di personale:

Controllare i livelli una volta alla settimana è un problema?
Richiede troppo tempo?
Non credo.
Oppure è una cosa troppo antica e non 2.0?

Controllare l'olio ogni settimana su una macchina costruita negli ultimi 10 anni ? Siamo seri? Adesso sono io a scrivere cose non afferenti all'area tecnica? L'olio si controllla al massimo ogni mese o due, se non hai nulla da fare. Nelle mie misuro solo quanto ne scola ogni cambio.



Se una giapponese va controllata settimanalmente vuol dire che il motore ha un difetto.

Ma nessuno ha fatto azione legale contro la mazda?

[Lubo]

Controllare l'olio ogni settimana su una macchina costruita negli ultimi 10 anni ? Siamo seri? Adesso sono io a scrivere cose non afferenti all'area tecnica? L'olio si controllla al massimo ogni mese o due, se non hai nulla da fare. Nelle mie misuro solo quanto ne scola ogni cambio.



Se una giapponese va controllata settimanalmente vuol dire che il motore ha un difetto.

Ma nessuno ha fatto azione legale contro la mazda?

questo pensiero lo condivido.. sulla nb mi divertivo a vedere quanto poco ne consumava tra un cambio e un altro.



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[Gentlemandriver]

Ma nessuno ha fatto azione legale contro la mazda?

No, e credo che il motivo sia che malgrado se ne dica, non ci sono i numeri, o abbastanza cause per poter fare una class action...ne qui, ne altrove (usa e Canada inclusi).

Ps:nella mia ex MG, mi dovevo "divertire" a controllare l'acqua nella vaschetta,fin da primo giorno che l ho presa....
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[Paky]

Ma indicativamente cambiare gommini senza smontare la testa e pcv su che cifra ci aggiriamo indicativamente ?? No cosi.. Anche per sapere di che morte morire..

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[Pee Tee]

Ma indicativamente cambiare gommini senza smontare la testa e pcv su che cifra ci aggiriamo indicativamente ?? No cosi.. Anche per sapere di che morte morire..

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Considera che il 98% dei meccanici si rifiuterà si provarci senza togliere la testa..
Ti consiglieranno di tirare giù tutto per paura di perdere i gommini dentro.....

Io devo cambiarli pure su NA.
Mi han chiesto una millata.

[Don Tonino]

Considera che il 98% dei meccanici si rifiuterà si provarci senza togliere la testa..
Ti consiglieranno di tirare giù tutto per paura di perdere i gommini dentro.....

Io devo cambiarli pure su NA.
Mi han chiesto una millata.

Con quel prezzo è praticamente più conveniente non fare nulla ed aspettare fatalisticamente un'eventuale sbronzinatura...

[Pee Tee]

Con quel prezzo è praticamente più conveniente non fare nulla ed aspettare fatalisticamente un'eventuale sbronzinatura...

Nel caso di NA/NB costa meno uno swap. Per NC i prezzi dei motori sono ancora alti.