![[Immagine: roadstersport-stainless-mx-5-miata-midpi...2012-1.gif]](http://ep.yimg.com/ay/gomiata/roadstersport-stainless-mx-5-miata-midpipe-2006-2012-1.gif)
trovato.... non possono constringermi a prendere colli e centrale insieme :haha:
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
Gilles Villeneuve.
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Colli 4in1 e sonde O2...quali allungare e come?
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26-11-2013, 14:36
trovato.... non possono constringermi a prendere colli e centrale insieme :haha:
26-11-2013, 15:05
Quella che si vede è la sede della seconda sonda...la prima non si vede in questa foto perché rimane sotto...vicino alla flangia lato collettore
..::EX NC 2.0 ASPIRAPOLLI::..
..::GT86 WORK IN PROGRESS::..
26-11-2013, 15:07
CoceNC Ha scritto: Esattamente 
..::EX NC 2.0 ASPIRAPOLLI::..
..::GT86 WORK IN PROGRESS::..
26-11-2013, 15:34
Questo modello angolato lo avevo preso anche io per la vecchia NBFL. Spia motore spenta per sempre ...
..::J@::.. Ha scritto:Io di minicat ho preso questo:
Luca the MisFit
MX-5 NCFL 2.0 SportCrucca '10 - Peperona "ma questa la tengo stock" EX MX-5 NC 2.0 Fire '07 - Pomodora OGM by Alberto T EX MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 - Puffa
26-11-2013, 15:39
Piange Ha scritto:Questo modello angolato lo avevo preso anche io per la vecchia NBFL. Spia motore spenta per sempre ... Euro3 o Euro4?
..::EX NC 2.0 ASPIRAPOLLI::..
..::GT86 WORK IN PROGRESS::..
26-11-2013, 15:49
E3.
Il kat si era esaurito e si accendeva la spia per bassa efficienza catalizzatore. ..::J@::.. Ha scritto:Euro3 o Euro4?
Luca the MisFit
MX-5 NCFL 2.0 SportCrucca '10 - Peperona "ma questa la tengo stock" EX MX-5 NC 2.0 Fire '07 - Pomodora OGM by Alberto T EX MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 - Puffa
26-11-2013, 16:04
Ok, poi essendo quello sui collettori un precat penso che la sonda sia tarata su valori più bassi rispetto allo standard Euro4...quindi dovrebbe andare tutto liscio...
..::EX NC 2.0 ASPIRAPOLLI::..
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