[NB FL] Frizione e Volano

[Teopiù]

Ciao

Dovrei cambiare la frizione alla mai mx5 (NbFL 1,8)
Per il mentre ci sono.....pensavo di mettere anche un volano più leggero....

Le domande sono:

1) Frizione originale o Step 1?
2) Quanto pesa il volano originale?
3) Dove posso trovare il tutto? Ebay? Siti.....ecc..ecc.......quale volano mi suggerite? E di quanti kg...

Grazie

[Fletch]

Ho risposto di là ma riporto per completezza d'informazione:

1) se non turbizzi o non fai pista l'originale va più che bene
2) circa 9,5 kg
3) http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...1801dadb7d

[MX5 Garage]

per la frizione se hai auto stock, procederei con l'originale pure io. Il volano per il 1.6 alleggerito pesa 4,0 kg (parlando ad esempio di quello IL).

Li trovi sui soliti siti, se invece hai piacere posso farti un'offerta anch'io.

[lsdlsd88]

chiaramente il volano per il 1.6 non monta sulla frizione del 1.8 eh...

[alex zanardi]

ti consiglio di mantenere il suo, vero che uno più leggero rende il motore più scattante, ma per il tuo utilizzo (quello ufficiale, non quello che immaginiamo tutti :haha un volano leggero è controproducente.

ma siccome nessuno ti crede montalo leggero scegliendo tra quelli suggeriti da Fletch.

[Teopiù]

Li trovi sui soliti siti, se invece hai piacere posso farti un'offerta anch'io.

Dimmi pure...o in Mp?

[Teopiù]

ti consiglio di mantenere il suo, vero che uno più leggero rende il motore più scattante, ma per il tuo utilizzo (quello ufficiale, non quello che immaginiamo tutti :haha un volano leggero è controproducente.

ma siccome nessuno ti crede montalo leggero scegliendo tra quelli suggeriti da Fletch.

Spiega meglio. Per uso stradale lo reputi contro producente, mentre utile per uso pista..?

[Teopiù]

Domanda
Se il volano originale pesa 9,5 kg....scendere a 4,7 non è troppo..?
Quasi il 50% in meno...
Non sarebbe meglio non andare oltre un 30?
Stando sui 6/7 kg..?

[alex zanardi]

se prediligi coppia e tiro ai medio bassi un volano pesante e quello che fa per te, uno leggero rende il motore più brioso ma non aiuta la coppia ai bassi...

se invece come penso cambierai idea e la farai frullare ad alti regimi, per uso stradale questo è il più leggero che ti consiglio, scendere di più con il peso su strada ti darebbe solo svantaggi.
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...d154c13d10

[Teopiù]

Pesa 6,2....?
Concordo che non vorrei scendere oltre col peso. In pratica per 1,8 c'è da 6,2 / 4,7 e 4,4?

Per gli alti e i bassi.....sentendo riscontri di chi l'ha alleggerito dicono che auto più pronta e veloce a salire di giri anche ai bassi...?