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Probabili bronzine andate..
#41
che cambiamento nel giro di un mese
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#42
si..in effetti si.. ma che dite.. faccio bene?
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#43
personalmente da guidare la NC nn mi piace ha perso la kart sensation delle serie precedenti... ovviamente IMHO
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#44
ma quanto ci devi aggiungere in money?
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#45
Questi concessionari ne sanno una più del diavolaccio :roll:
'92 NAClassicRed


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#46
Fabiolous Ha scritto:ma quanto ci devi aggiungere in money?

eh infatti
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#47
TIGO Ha scritto:Questi concessionari ne sanno una più del diavolaccio :roll:

prende una NB serie speciale fusa per darti una RC.... e ci guadagna...
le cose sono 2...
-il guasto della NB è una cazzata in realtà mentre a te ha detto il contrario per guadagnarci
-ha un motore in casa pronto fatto pagare a mamma mazda e la rivende come nuova guadagnandoci
-la RC che ha vale meno della NB(il che è tutto dire...)

PS:a pensare male si fa peccato però generalmente ci si azzecca...
EDIT:questi sono pensieri personali senza vedere nessuna delle due auto nati dalla stranezza dei fatti...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#48
Scusate l'assenza..

Dunque.. la differenza che devo metterci io è di circa 13mila €, in sostanza il concessionario mi rida i soldi che ci ho speso io per acquistarla..

La macchina è stata sentita da 6 meccanici differenti ( di cui 2 amici stretti ), e tutti dicono la stessa cosa.. si parte dalle bronzine di banco per arrivare a chi dice che c'è gioco di un pistone ect ect..quindi il danno c'è.

La rc che vado a prendere, il giorno che me la portata da vedere ( e provare ), ho preso il numero di targa ed ho chiamato mazda italia, chiedendo se la macchina ha avuto problemi, e i tagliandi fatti. Loro confermano che la macchina non ha subito interventi, ed ha fatto il primo tagliando regolarmente ( 19.000 km e meno di 1 anno), ora la macchina ha 28.000 km e deve fare il tagliando.

Almeno di mazda italia mi sento di fidarmi.. inoltre la macchina è in garanzia ufficiale per altri 3 anni e mezzo.. quindi almeno la garanzia ufficiale in questo caso c'è.

Io al di là di tutto, sono convinto che la mia starry sia anche già venduta ( nonostante sia ancora nel mio garage)..
Al di là di tutto..la decisione lo presa.. la permuto per la rc.

Non ricordo chi, ha scritto sopra che si perde la sensazione kart nella guida.. devo dire che è in parte vero..la si sente subito che è diversissima nella guida.. ma si sente cmq un auto possente,molto grintosa e che anche da originale si fa sentire bene..

Che dire.. incrocio le dita affinchè vada tutto per il verso giusto..
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#49
Tuonoz Ha scritto:Scusate l'assenza..

Dunque.. la differenza che devo metterci io è di circa 13mila €, in sostanza il concessionario mi rida i soldi che ci ho speso io per acquistarla..

La macchina è stata sentita da 6 meccanici differenti ( di cui 2 amici stretti ), e tutti dicono la stessa cosa.. si parte dalle bronzine di banco per arrivare a chi dice che c'è gioco di un pistone ect ect..quindi il danno c'è.

La rc che vado a prendere, il giorno che me la portata da vedere ( e provare ), ho preso il numero di targa ed ho chiamato mazda italia, chiedendo se la macchina ha avuto problemi, e i tagliandi fatti. Loro confermano che la macchina non ha subito interventi, ed ha fatto il primo tagliando regolarmente ( 19.000 km e meno di 1 anno), ora la macchina ha 28.000 km e deve fare il tagliando.

Almeno di mazda italia mi sento di fidarmi.. inoltre la macchina è in garanzia ufficiale per altri 3 anni e mezzo.. quindi almeno la garanzia ufficiale in questo caso c'è.

Io al di là di tutto, sono convinto che la mia starry sia anche già venduta ( nonostante sia ancora nel mio garage)..
Al di là di tutto..la decisione lo presa.. la permuto per la rc.

Non ricordo chi, ha scritto sopra che si perde la sensazione kart nella guida.. devo dire che è in parte vero..la si sente subito che è diversissima nella guida.. ma si sente cmq un auto possente,molto grintosa e che anche da originale si fa sentire bene..

Che dire.. incrocio le dita affinchè vada tutto per il verso giusto..

Mi manca ancora un pezzo, quanto gli avresti dato per la tua? Cioè, in totale il concessionario quanto dice che vale questa macchina?
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#50
Se leggi bene ha scritto 13 mila Wink
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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