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[NB/NB FL] Leva del cambio storta...
#11
Io invece mi chiedo come sono riusciti a montarla storta.
Penso di non riuscirci nemmeno se volessi farlo di proposito
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#12
(01-11-2025, 10:01)alex zanardi Ha scritto: Io invece mi chiedo come sono riusciti a montarla storta.
Penso di non riuscirci nemmeno se volessi farlo di proposito

Lo stesso mio pensiero, magari hanno usato la scusa della leva per coprire qualcos'altro, ma non ne vedo comunque il motivo.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#13
Sono anni che vado lì ma devo dire che negli anni la qualità del lavoro è calata parecchio, e sono una delle poche officine Mazda a Torino, forse sono 3, bhe è quella più verso il centro. Diciamo che non la consiglierei più, cosa che ho sempre fatto negli anni. Ma con gli ultimi interventi mi hanno davvero deluso.

Detto ciò al prossimo tagliando credo la porterò in uno dei posti consigliati qui sul forum e un controllo per togliermi ogni dubbio lo farò sicuramente fare. Cioè ora sembra tutto ok ma non vorrei avessero fatto degli accrocchi per coprire delle cagate, scusate se sono malpensante.
MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 Emerald Mica
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