kenshiro Ha scritto:coopersimo Ha scritto:sta cedendo il cuscinetto spingidisco, quindi la frizione non stacca più come dovrebbe , è capitato anche a me e poi ho sostituito tutto il gruppoo frizione,spingidisco,disco.Già che ci sei, se la macchina ha molti km ti consiglio di cambiare anche il paraolio dell albero motore e dell' albero primario del cambio.beh la miatina ha 115000km ma visto che devo cambiare la frizione cambierei anche tutto ciò che potrebbe dare problemi in futuro ... grazie della dritta
consiglio , metti tutto oem mazda, io ho fatto cosi e zero problemi, unica cosa, il cuscinetto del volano che ho cambiato( era completamente inchiodato) al posto che mettere l'originale mazda, che hai il parapolvere in metallo, ne ho messo uno con parapolvere in gomma, migliore perchè il grasso all interno non esce e rimane meglio lubrificato...
Mx 5 NA montego blu 90cv
Scarico acciaio I.L motorsport
Jackson Racing cold air intake system
Jackson Racing cat.
Gaz gold professional suspension
Flyin Miata sway bars
Hard dog deuce
Rays volk racing TE37 15X7
.....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
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