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SWAP freni NA 90 CV > NB
#21
la NB e' un po' piu' pesante. Nulla a che fare con i dischi comunque.
Quanto all'omologazsione, nulla e' riportato sul libretto.
A mio parere hai fatto un errore.
Migliorare la frenata rientra nel pacchetto sicurezza...

comunque un set tutto nuovo ti dara' soddisfazioni, vedrai!
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#22
smoke Ha scritto:la NB e' un po' piu' pesante. Nulla a che fare con i dischi comunque.
Quanto all'omologazsione, nulla e' riportato sul libretto.
A mio parere hai fatto un errore.
Migliorare la frenata rientra nel pacchetto sicurezza...

comunque un set tutto nuovo ti dara' soddisfazioni, vedrai!

...E' un errore rimediabile.:chessygrin:
Spero anch'io che mi dia soddisfazione, grazie!

La considerazione sull'omologazione l'ha fatta il meccanico che ha una certa esperienza...

Come ultima considerazione posso aggiungere che uso delle oneste Michelin Energy e non delle semislick quindi ritengo che sia meglio la modularità per sentire bene il limite della gomma che la potenza frenante assoluta.
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