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Info impianto GPL
La bombola va sostituita ogni 10 anni su GPL e controllata ogni 4 anni sul metano (sostituzione ogni 20 anni)
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Stasera sono andato da un installatore autorizzato Landi, la prima cosa che mi ha detto è che per il mio modello ci sono forti problemi con valvole e sedi valvole.
Ha aggiunto che non c'è modo di sapere quanto dureranno, e mi ha portato esempi di un altro con mx che dopo 15.000 Km è rimasto a piedi, e di un altro che invece gli è successo dopo 50.000Km.
Ha detto che per attenuare di molto il problema si può installare un lubrificatore, ma questo comunque non risolve il problema ma lo ritarda.
Non si è voluto sbilanciare, ha aggiunto che vuole studiare bene la cosa e che nel giro di 10-15 giorni mi da una risposta se fare il lavoro o no (non vuole rogne).
Boh!

Mi sono fatto 2 conti, ammortizzerei il costo dell'impianto nel giro di un anno, ma non vorrei che un danno alle valvole annullasse di fatto tutti i benefici.
Modifiche effettuate: Filtro a pannello K&N, kit frizione exedy, volano alleggerito fidanza, coilover raceland, pastiglie freni ebc yellowstuff
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in genere revisione ogni 10 anni...
MX-5 ND 1.5 EXCEED
MX-5  NBFL 1.8 BACKSTAGE
MX-5 EBBBBASTA





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riporto il messaggio scritto nell'altro topic "ho parlato con un mio amico meccanico alla Nissan, e mi ha detto che il problema delle valvole spaccate è comune un po' a tutte le auto giapponesi su cui si fa l'impianto gpl, poichè il gas secca, quindi consigliava di cambiarle dopo un tot di km le punterie se non ricordo male e comunque di mandare l'auto a benzina ogni 3-400 km, per pulire il motore . "
in più mi aveva detto che loro consigliano di aggiungere un lubrificante ogni tanto.
MX-5 ND 1.5 EXCEED
MX-5  NBFL 1.8 BACKSTAGE
MX-5 EBBBBASTA





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