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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Freni e trasmissioni   ›   Sostituzione olio freni.
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Modi discussione
Sostituzione olio freni.
#21
11-04-2011, 20:14
Rava86
Senior Member
****

Registrato: Aug 2010
Messaggi: 1,809

Il pedale va a vuoto quasi per l'intera corsa, situazione decisamente spiacevole, ma molto difficile che succeda se non in seguito ad uno spurgo fatto male.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
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#22
12-04-2011, 07:55
Edo
Senior Member
**

Registrato: Nov 2010
Messaggi: 238

Allora sono riuscito a fare un buon lavoro!
I.L. 4-1 - Centrale diretto Racing Beat - Terminale VI.CI. - K&N Apollo - Eibach Sportline + Bilstein B8 - EBC Yellowstuff - Sways Bar Flyin Miata - Sparco Drift 17" 8j ET 48
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#23
12-04-2011, 18:00
Rava86
Senior Member
****

Registrato: Aug 2010
Messaggi: 1,809

Ottimo! Thumbup

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
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