cammes swappate: si può fare

[nitro-ale]

Apro una nuova discussione per tirare le somme.
Auto ritirata oggi con alberi a cammes della 115. Impressioni immediate dopo piccola tirata: a 4500-5000 giri il motore si sveglia e tira... eccome se tira! senza cedimenti fino a 7000 gira spinge molto più di prima (ovviamente), solo un po' meno consistente nei medi regimi, a questo potrei ovviare con un po' di pressione in più sulla benzina, ma va bene così la momento.

Giudizio a caldo, fatelo!

[Hammer®]

Eh si, è il carattere della 115cv...

[nitro-ale]

più pistaiolo e meno stradale diciamo

[FoggyZ]

Prima di dire fatelo, sarebbe meglio vedere qualcosa di più concreto di un giudizio 'a caldo'...

[nitro-ale]

Tipo?

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[Hammer®]

Intendi dire una rullata prima e dopo?

[Vash87]

Io così a occhio e croce mi giocherei il libretto :chessygrin:

A parte gli scherzi, non metto in dubbio che un miglioramento ci sia stato, ma servirebbe se possibile un pò di dati ricavati da una bella rullata magari.

Cosa hai fatto nello specifico ??
A proposito, hai cambiato solo le cams ?? rimappatura ??

Quanto hai speso in totale ??

[Hammer®]

A suo tempo (avevo il 115) provando un 90cv avevo notato una curva di coppia più piena ai medi al prezzo di una maggiore pigrizia agli alti. Questo a livello di carattere, per i dati ovviamente bisogna rOllare
Cmq ricordo che già il 90cv non partiva male, mi pare che all'epoca la rivista Automobilismo ne avesse rilevati un centinaio.

[FoggyZ]

Tipo rullate. possibilmente sullo stesso banco e con condizioni climatiche simili.

[nitro-ale]

eh ragazzi... ho speso 40 euro di alberi e vado a spenderne 200 di rullate?
tra l'altro non so nemmeno dove trovarlo un banco qua!
niente dati, nessun altra modifica, il lavoro è stato effettuato in coincidenza con la distribuzione.
Dico fatelo perchè dato che molti cercano metodi economci per tirare su la potenza... se hai una 90 cv questo è il lavoro da fare