[NC/RC] Aggiornamento angoli

[Jo 195]

Ho percorso circa 2500 km dopo l'installazione Ohlins e così ho portato l'auto in officina per un controllo sull'assestamento dell'assetto , tenendo come riferimento i parametri Magneto





ed ecco il tabulato



... un po' altino il caster ma visto che i percorsi interessanti da queste parti sono prettamente collinari, a detta del mecca , l'auto dovrebbe esser " discretamente " più reattiva ..... a me pare che smusi di più. Un incidenza alta dovrebbe privilegiare la stabilità e non l'agilità , o ricordo male ?

[SymonDark]

Curiosità: quanto ti hanno fatto pagare?

[Jo 195]

Curiosità: quanto ti hanno fatto pagare?

50 € per circa 60 minuti di lavoro. Siamo in media ?

[karlitos]

grandioso giovanni vedo che hai seguito il mio consiglio! belle vedere il buon vecchio giraldi che fa alla vecchia maniera! 50 euro per i lavori che fa lui? anche poco

[Jo 195]

grandioso giovanni vedo che hai seguito il mio consiglio! belle vedere il buon vecchio giraldi che fa alla vecchia maniera! 50 euro per i lavori che fa lui? anche poco

... nel fine settimana la provo per bene in collina. Magari una Pistoia - Abetone, o, se hai itinerari da proporre ...

[karlitos]

brutto buacaiolo voglio venire anch'io!!! ma non ci sono cappero!!! a settembre ci vediamo!!!

[Flex]

Smusa perche' il camber e' troppo poco.

[SymonDark]

50 € per circa 60 minuti di lavoro. Siamo in media ?

Direi ottimo!!!

[DUKE]

Smusa perche' il camber e' troppo poco.

camber anteriore giusto flex?
io ho -2,3 davanti e -1,4 dietro
conv. 0,12-0,15° su tutte 4
incidenza 6,50
e sottosterzo è zero!
(pero' con cerchi 17)

[Flex]

e sottosterzo è zero!

ovviamente, niente sottosterzo con camber ant. maggiore del post., e indipendentemente dai cerchi.
Con quel valore all'ant. potresti darne ancora un po' dietro, ma se a te piace cosi' (ad es. se la intraversi spesso), lascia com'e'.