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olio differenziale e olio freni
#8
Non sono troppo d'accordo, credo che l'olio vada scelto in base all'uso che si fa della macchina. Un olio reSing data la sua capacità di lubrificazione ad alta temperatura a freddo è meno protettivo e lubrifica meno. Ora non sfruttandolo per le sue caratteristiche, cioè la gara, non ha gran senso tenerlo per fare casa lavoro.
Anche le pastiglie troppo pistaiole frenano bene a caldo, ma alle prime frenate vanno lunghe. In più essendo morbide a caldo frenano tantissimo ma spaccano i dischi di serie, non progettati per dissipare tutto quel calore.
Insomma, ad ognuno il suo... :a_38:
EX possessore di NC 2.0 3rd Generation Limited
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