Aggiornamento cambio 1.6 NA... Datemi qualche idea!!!

[alex zanardi]

come già detto fare una diagnosi a distanza e quasi impossibile, fai un po di Km e poi controlla l'olio, da li vedi se stai limando gli ingranaggi o meno
se invece sono i cuscinetti puoi fare un altra prova:
auto fredda parcheggiata in piano, la spingi a mano e vedi quanto sforzo richiede, fai un giro molto veloce (devi assolutamente portarla oltre i limiti) meglio se su pista o strada con molte curve impegnative cosi porti il differenziale alla massima temperatura, parcheggi e ripeti la prova, se lo sforzo aumenta significa che hai i cuscinetti con poco gioco, quindi surriscalda e forza

se il torsen funziona meglio del vecchio LSD e perchè questo era andato a put.... :haha:

[Vitt]

Direi che il rumore di trascinamento sta gradualmente diminuendo. Adesso è rimasta una componente più da vero e proprio ingranamento, più evidente intorno ai 70km/h... vi farò sapere.

A proposito... 210km/h di GPS a 6200rpm... non male direi. Forse il rapporto non è poi così lungo.

[alex zanardi]

la coppia conica è una coppia di ingranaggi Gleason, questi se lavorane bene non devono fare nessun rumore...

io una controllata all'olio la darei anche nel caso che il rumore sparisce

[Vitt]

Lo faro' quanto prima, Alex.
Grazie per i consigli.