Probabili bronzine andate..

[nitro-ale]

ma tu hai il 1,8?

[tomotto]

non è un problema se non ci sono perdite evidenti, potrebbe semplicemente esser finito in camera di combustione.

anche seavresti potuto/dovuto sentire puzza di olio e vedere la nuvoletta blu.

il concessionario da cui l'hai comprata cosa ti dice? non riuscite a mettervi d'accordo per venirvi incontro per la spesa?

[pit la bestia]

se hai il 1.8 ti è capitata la stessa cosa che a me.....
si è rotto un guidavalvole e ti consuma 1 kg di olio ogni 100km.....
io devastato bronzine di banco tra 4-3 3-2 cilindro, bronzina di biella del 3 cilindro, rovinanta la biella del 3, rigato l'albero motore (non rettificabile)




PS: è un problema dei 1.8NB che esce a 80.000km....

ti conviene prendere l'incoppigliato nuovo che costa 3.800, rispetto a spendere 3.300€ e far cambiare tutti i pezzi al tuo meccanico per un motivo molto semplice, avrai un monoblocco che non si è preso delle scaldate disumane oltre a notevoli sberle, pistoni fasce e camicie nuove quindi un motore nuovo! con 500€ in più rispetto a riparare il tuo che cmq comincera a essere stanco.

poi se quando apre non devi cambiare l'albero motore (cosa che dubito se è rigato non importa che ti si dica che si può rimontare, già ha problemi di suo figurati se è già un po' rigato...) allora cambia solo le bronzine se no cambia tutto!!!!!!!!

[Tuonoz]

... La mia è un 1.6..
Oggi la macchina viene aperta dal concessionario e si vedra cosa mi dice.. intanto si era lamentato dal fatto che non ho guardato l'olio.. -.- e io come lo so che da un giorno all'altro finisce senza nessun segnale d'allarme!?

-.-

Poi ha provato a tirare fuori un evenutale fuorigiri.. -.- cosi secondo lui sono anche incapace a guidare..

Oggi spero di avere il responso.. vedremo..

[CJ_]

Speriamo bene..

sennò di 1.6 ne trovi in giro con spesa relativamente bassa

[CJ_]

10.000km non sono tali da giustificare un consumo anomalo di olio.
Fuorigiri? il limitatore a cosa serve?

così a naso sembra una guidavalvole..

il secondo in pochi mesi, sempre su 1.6

[AndreaNobile]

10.000km non sono tali da giustificare un consumo anomalo di olio.
Fuorigiri? il limitatore a cosa serve?

così a naso sembra una guidavalvole..

il secondo in pochi mesi, sempre su 1.6

infatti... ridicolo.
un motore moderno, da nuovo, con i livelli giusti, può rimanere a limitatore 24 ore senza subire danni... quindi di al concessionario di non dirne...

[Miller]

infatti... ridicolo.
un motore moderno, da nuovo, con i livelli giusti, può rimanere a limitatore 24 ore senza subire danni... quindi di al concessionario di non dirne...

Quoto. La storia del fuorigiri è una caxxata che si ripresenta regolarmente.
In bocca al lupo per il motore!

[pit la bestia]

strano è il primo caso di 1.6 che sbronzina che sento.... sapevo solo del 1.8

[Tuonoz]

Dunque.. il meccanico, dice che il problema e una nocciola su una biella..

Lui insiste che è colpa di un fuorigiri e deve parlare con la titolare per vedere se mi passa i pezzi in garanzia..

Domani le risposte.. io intanto sto valutando la possibilità di rivolegermi ad un legale.. -.-