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Onde di pressione o risonanza
#81
http://www.werbatfik.com/img/capriwork/j...take14.jpg

Enjoy. Questa è una delle versioni del plenum di un b6t che viene montato su varie auto. Ce ne sono altre versioni più spinte che erano montate sulle mercury turbo

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Alberto
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#82
.SharK Ha scritto:È per turbo!

Fletch Ha scritto:Perdona la mia ignoranza ma in cosa differisce da uno per aspirato?
Dopotutto anche quello stock lo si può usare su un turbo...

:please:
La ND non esiste.
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#83
In linea di principio non cambia nulla.
La grossissima differenza sta nella lunghezza dei condotti: con il turbo hai la turbina che butta aria nelle camere quindi ti serve relativamente poco volume e condotti corti.
Con aspirato hai bisogno di sfruttare al meglio tutti i regimi, in particolare quelli bassi. Quindo hai bisogno di condotti più lunghi e più volume d'aria dopo la farfalla.

Sviluppare plenum per turbo è "facile".
Per aspirato no.

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Alberto
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