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Vibrazioni di non so che a marce basse e bassi giri
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19-07-2011, 20:06
Ciao Dado!
Si esatto sono quelli! Comunque c'è un mio collega che mi ha detto che potrebbe essere il catalizzatore all'interno della marmitta che potrebbe avere un minimo gioco... mah... chissà, l'importante è che non sia grave!
19-07-2011, 20:29
va beh ma riprendi in quinta da 1500 giri qualsiasi macchina trema che sembra si stia smontando eh
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile" Honda CBR600f 2011 Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor" Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore" Roadster ND 2.0 Skyactive
20-07-2011, 12:48
cioz05 Ha scritto:va beh ma riprendi in quinta da 1500 giri qualsiasi macchina trema che sembra si stia smontando eh La NC no :-P va via liscia sul velluto se pero' lo fa in qualsiasi marcia non puo' essere il differenziale, quel rumore che dico io si sente solo quando il differenziale gira piano, cio'è a abassa velocità...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R Perseguitato dal sottosterzo.
20-07-2011, 14:44
Baron Ha scritto:Se passi da Milano sud posso ascoltarla e confrontarla con la mia. idem se passi da hinterland Milano est, perche' cosi' non si capisce bene che rumore fa...
20-07-2011, 20:33
Dado Ha scritto:La NC no :-P Perfetto... hai azzeccato il "problema". Credo che la mia e la tua macchina siano gemelle!! 
20-07-2011, 20:34
Flex Ha scritto:idem se passi da hinterland Milano est, perche' cosi' non si capisce bene che rumore fa...Grazie!! Nel caso passo ti faccio sapere!
20-07-2011, 20:35
Baron Ha scritto:Se passi da Milano sud posso ascoltarla e confrontarla con la mia.Grazie!! Nel caso passo faccio sentire anche a te quel rumorino!
21-07-2011, 09:44
xycrom Ha scritto:Credo che la mia e la tua macchina siano gemelle!! Immagino che con il concetto di qualità totale dei jappi non ci siano due NC diverse nemmeno per una vitina :chessygrin: Adesso pero' quando scopri cos'è ci devi tenere informati, siamo curiosi!
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R Perseguitato dal sottosterzo.
21-07-2011, 14:14
xycrom Ha scritto:Perfetto... hai azzeccato il "problema". se vi riferite al rumore di ingranaggi, simile al ticchettio di un diesel diciamo, avvertibile in ripresa da 1500 a poco oltre i 2000 giri, credo che -tutte- le NC siano gemelle.... E credo sia il cambio non il differenziale, perche' si sente uguale in tutte le marce.
24-07-2011, 14:01
Flex Ha scritto:se vi riferite al rumore di ingranaggi, simile al ticchettio di un diesel diciamo, avvertibile in ripresa da 1500 a poco oltre i 2000 giri, credo che -tutte- le NC siano gemelle.... esatto..anche se lo attribuirei al differenziale perchè si sente di più nelle curve strette...
NA Classic Red con P5 Sportdrive
Ex RC 2000 160 cv Stormy Blue con GAZ etc... "Sono tutti buoni a correre sul dritto" |
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