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Parere su angoli
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15-02-2013, 00:53
Io ho ritirato oggi la macchina coi coilovers supersport vmaxx e i magneto*rivisitati. Il meccanico (porsche treviso) dice che all anteriore è un po esagerato e me l ha cambiato un pochino. Domani li posto anche perché ci capisco poco... li trova comunque buoni e comunicativi anche se ci ha fatto pochi km alla fine. Mi ha anche detto di non spendere soldi sulla mx5!
15-02-2013, 08:45
Hardtechno Ha scritto:Io ho ritirato oggi la macchina coi coilovers supersport vmaxx e i magneto*rivisitati. Il meccanico (porsche treviso) dice che all anteriore è un po esagerato e me l ha cambiato un pochino. Domani li posto anche perché ci capisco poco... li trova comunque buoni e comunicativi anche se ci ha fatto pochi km alla fine. Mi ha anche detto di non spendere soldi sulla mx5! Se ti ha detto che all'ant sono esagerati evidentemente è abituato a lavorare su trazioni anteriori... Vediamo la stampata e poi giudichiamo dai! Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Alberto
15-02-2013, 10:38
Comunicazione di servizio: Coilver Raceland (semi-slammata) + angoli magneto = usura precoce dei cuscinetti :chessygrin:
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO -Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340 Originariamente Scritto da cangaceiro: Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
15-02-2013, 11:32
Eccoli
![[Immagine: 20130215091245.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/585/20130215091245.jpg/) Uploaded with ImageShack.us Scusate la foto rovescia ma ora son di corsa e non ho fatto in tempo a girarla... a sta sera (lavoro crudele)
15-02-2013, 14:36
.SharK Ha scritto:Per info: ricordati che un assetto molto sottosterzante (es Magneto) e' anche un assetto molto sovrasterzante se si sa la tecnica giusta. Che sarebbe? :chessygrin:
17-02-2013, 13:52
Ho provato un po' la macchina, è molto piu' reattiva e precisa in curva. Come diceva Shark si alzano parecchio i limiti dell'auto e per avere sottosterzo bisogna entrare parecchio forte (cosa che per strada non sarebbe proprio il massimo da fare) e accellerare a fondo.
17-02-2013, 14:46
Ottimi angoli Hardtechno, te li ha fatti davvero precisi!
Comunica il tuo "gommista" di zona che almeno gli mandiamo altri miatisti 
Alberto
17-02-2013, 15:01
Il lavoro me l'ha fatto Lucio di Porsche Treviso. Gli angoli li ha fatti fare al Centro Gomme in viale della Repubblica a Treviso (fronte Famila)!
14-03-2013, 15:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-03-2013, 16:07 da laboccia.)
Ciao, scusate se riprendo qusta discussione.
Oggi ho ritirato la macchina su cui ho fatto montare i coilover http://www.ebay.it/itm/261104839810?ssPa...1497.l2649 Questo è il risultato: [url=http://<a href="http://www.imagebam.com/image/15ebb1243187781" target="_blank"><img src="http://thumbnails108.imagebam.com/24319/....jpg" alt="imagebam.com"></a>] ![[Immagine: 15ebb1243187781.jpg]](http://thumbnails108.imagebam.com/24319/15ebb1243187781.jpg) [/URL]Il meccanico mi ha detto che sono all'altezza massima.... si può solo abbassare! Ora gratto tutto quello che sporge dall'asfalto ed è rigida come se non avesse sospensioni, appena ci sono due buchetti salta sulle gomme. Possibile? |
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