Il problema relativo allo sgancio involontario dei ganci capotte affligge molti miatisti con la NB FL.

Articolo 1: Problema: Il perno di sicurezza spanato che rendeva impossibile bloccare la paletta con il gancio. Risultato: che il gancio non rimaneva chiuso neanche da fermo!

ora riflettendoci bene cosa possiamo dedurre?? il perno riuta e si va a bloccare sulla paletta che ha uno scalino dove si incastra il perno e rimane chiusa! se il perno o la paletta sono consumati questo non avviene più!

Ecco come si presenta il gancio:

ribaltatelo e vedrete il sistema di fissaggio del perno che fissa il gancio di sicurezza:

ora togliete l'ore e sfilate il perno! avrete quindi diviso il gancio dal perno di sicurezza:

Osservate il vostro perno sul fianco e vedere le 2 gambette (una per lato) che fungono da battuta alta (pressione) e bassa (riposo)

voi dovete limare via quella di riposo cioè quella più in basso. limatela tutta così avrete la certezza che non si potrà mai alzare! ecco quello che dovete ottenere:

ora fatto questo rimontate tutto. noterete che all'interno del gancio di sicurezza c'è un solco simile ad un bavo di saldatura. li si dovrà fermare la molletta!

litigherete un pò per rimettere il perno ma prendetevela con calma e riuscirete a fare tutto.

Il risultato finale sarà il vostro gancio perfettamente funzionante, unica pecca il perno di sicurezza uscirà dalla sua sede…. ma al posto di spendere più di 100€ mi sembra del tutto ragionevole!

Buon lavoro!!!!

Abe

### Soluzione 2

Scrivo questo post perchè come molti, anche io sono afflitto da questo problemuccio! Abbastanza fastidioso e tra l'altro dispendioso in caso di sostituzione completa dei ganci o attacchi…..

pensando e pensando ho trovato un ottima soluzione con l'ausilio di attrezzi modesti che chiunque o quasi possiede cioè:

- trapano
- morsa o fedele amico che mantiene il pezzo  
- punte per il trapano di misura 2/2,5  
- 2 viti a brugola con testa stondata
- chiave a brogola per le sudette viti
- un attimino di tempo libero
- olio (anche di gomito)
- 1 cacciavite a taglio / fisso / piatto di modeste dimensioni
- 1 pinza di modeste dimensioni
- i sudetti pezzi cattivoni che rompono i c..............i

Allora cerchero di inserire delle immagini in ordine cronologico per quanto riguarda il da farsi

Elencherò di seguto i vari passaggi….

0) smontate i maledetti dalla loro sede 1) come vedete il gancio è smontato…..

2) girate il gancio sottosopra e togliete il fulcro del gancetto di sicurezza usate il cacciavite per rimuovere la clips o cuppiglia

3) il gancio smontato risulta essere così…..

4) procuratevi 2 viti tipo quelle della foto che segue, da circa 2 cm o meno di lunghezza e 2,5 mm di spessore ma sopratutto con testa stondata!

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5) procuratevi la punta del trapano idonea alla vite!! Attenzione!!! Non più grande, ma piuttosto più piccola di 0,5 mm!!!! 6) posizionate con cura il gancio di protezione fra le fauci della morsa

7) trapanate nella parte dello sguscio piatta (qui è difficile spiegare e le immagini non aiutano affatto). Mi spiego meglio avendo il pezzo in mano (gancio di sicurezza) noterete che ha una protuberanza che si dovrebbe incastrare col gancio grande ma si usura molto facilmente. Osservate bene la forma di questa sporgenza e noterete che verso la parte vuota del pezzo ha una piccola superficie piana di pochi millimetri, ed è li che noi andremo ad agire!!!

8) una volta forato nell'esatta posizione

9) prendete la vite e iniziate delicatamente ad avvitare. Attenzione: mettete un goccio di olio prima!!

10) fatto ciò mandate le vite a pari del pezzo cioè avvitate fino in fondo e se necessario riducete la lunghezza della vite a vostra discezione!

11) rimontate il tutto avendo cura di inserire la molla correttamente e provate il funzionamento.

Se tutto è andato per il meglio e io mi sono spiegato bene l'abbiamo fatta in barba alla MAZDA!! Che ci vende i ganci alla bellezza di 141,50 + iva!!!!!!

Questa operazione ha costi bassissimi!!!

E comunque se qualcuno non se la sente o non ha manualità o semplicemente non è capace può spedire a me i ganci completi e con poca spesa li sistemo io!

mi scuso per la bassissima qualità delle foto ma avevo solo il cellulare a disposizione

se qualcuno ha dubbi non fate mosse avventate ma almeno contattatemi….

Creato il: 04-11-2010
Ultimo Aggiornamento: 04-11-2010
Autore: Rob\_uomotigre