Attrezzi necessari:
-Chiavi inglesi e a pipa o cricchetto con bussole da 10, 13, 14, 16 mm
-Trapano con varie punte per metallo (2,5 - 4 - 7,5 - 8,5 mm)
-Cacciavite a croce
-Cavalletti di altezza sufficiente a far passare il trapano con punta inserita
-Cric sollevatore
-Martello di gomma
-Zinco spray e antirombo

Sollevare la moquette e togliere i sedili svitando quattro bulloni da 14 mm (i due anteriori sono coperti da due clip, rimovibili a mano o facendo leva con un cacciavite piatto).

Svitare il bullone da 16 mm che fissa la cintura al fondo dell'auto.


Smontare il poggiapiede fissato con due dadi da 10 mm (solo lato guida).


Smontare il profilo del battitacco in plastica svitando le quattro viti a croce.


Sollevare la guarnizione del contorno porta e scostare le plastiche senza forzare troppo, sfilando la moquette da sotto.
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Bloccare la moquette sollevata incastrandola tra i pedali nel lato guida, aiutandosi con un oggetto per tenerla sollevata nel lato passeggero.


Spostare bene la moquette e la cintura.

Prima di procedere controllare le barre che sono diverse per i due lati. Quella lato passeggero si riconosce per i due fori grandi per il fissaggio delle staffe dei tubi benzina e dei freni posteriori.

Sulla parte interna del longherone lato guida svitare i due bulloni da 10 mm che bloccano i tubi benzina e freni.


Togliere le vecchie staffe fissate alla croce di plastica al centro, ruotandole di 45 gradi e sostituirle con quelle nuove.

Infilare la frame rail, scostando i tubi. La posizione corretta è la più avanzata possibile, restando sulla zona piatta del fondo


Guardando il lato interno, i fori della barra dovranno corrispondere con i fissaggi delle staffe reggitubi.

Nella foto sopra la barra è troppo avanzata e va spostata indietro di un paio di millimetri affinché la staffa entri bene nella sede.

Spingere la frame rail verso l'alto; dovrebbe salire a pressione e rimanere in posizione ma se i longheroni sono molto piegati potrebbe cadere. Aiutarsi con il martello di gomma battendo sul bordo e non sul centro per non rovinare la barra.
In alternativa alzare l'auto col cric, posizionare i due cavalletti alle estremità della barra frapponendo delle tavolette di legno (per avere punti di appoggio più ampi e non danneggiare la barra), abbassare lentamente l'auto affinché i cavalletti premano lentamente la barra, portandola in posizione.

Utilizzare il trapano con una punta sottile, forando perpendicolarmente e perfettamente al centro di ogni foro. Passare ad una punta più grossa, fino a quella da 7,5 mm con la barra montata, toglierla dal longherone e forare con la punta da 8,5 mm (non forare subito con la punta più grossa per non allargare i fori sulla frame rail). Attenzione ai tubi presenti lato passeggero. E' consigliata la presenza di una seconda persona che tenga lontani i tubi mentre si fora. IMPORTANTE: tutti i fori vanno fatti praticati dal basso.

Utilizzare lo zinco spray per evitare la futura formazione di ruggine, lasciare asciugare. E' consigliata la stesura di una mano di vernice antirombo sui longheroni. Una volta essicate le vernici posizionare la barra e fissarla con la bulloneria.

Il kit comprende nr 24 dadi autobloccanti, nr 24 bulloni da 8 mm (nr 21 con lunghezza di 20 mm e nr 3 con lunghezza di 16 mm), nr 24 rondelle grandi, nr 24 rondelle piccole, nr 2 bulloni da 6 mm con lunghezza di 30 mm. Utilizzare le rondelle grandi nell'abitacolo, le piccole sulle barre. A lato guida utilizzare i bulloni lunghi 20 mm, infilandoli dall'abitacolo con la rondella grande; in basso utilizzare le rondelle piccole e i dadi.

A lato passeggero i sei bulloni esterni (verso la portiera) hanno tutti lunghezza di 20 mm e vanno posizionati dall'alto verso il basso come per il lato guida. I bulloni rivolti verso il centro dell'auto devono essere infilati dalla barra e bloccati coi dadi dall'abitacolo per non interferire con i tubi. Utilizzare i tre bulloni di lunghezza 16 mm nella parte anteriore, che resteranno sotto al tappetino; quelli da 20 mm di lunghezza rimarranno sotto al sedile (bullone e rondella PICCOLA in basso, rondella GRANDE e dado sopra in abitacolo).

Sotto al sedile


Sotto la moquette

Fissare le staffe portatubi con i bulloni da 6 mm.

Riposizionare la moquette, le cinture e i sedili, riportare l'auto a terra.

Creato il: 26-02-2014
Ultimo Aggiornamento: 26-02-2014
Autore: Bisso